关键词
扰动下的航空公司航班计划优化研究
作者: 宿爱静   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航班运行系统仿真   需求预测   机型指派   扰动优化   飞机排班  
描述: 扰动下的航空公司航班计划优化研究
航空公司联盟航线网络优化研究
作者: 邵佳佳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 随机优化   门户枢纽拥堵   网络鲁棒性   航空联盟   航线网络设计  
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航空公司航线网络评估及优化
作者: 郑文娟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航线网络   指标评估   随机规划   航空公司   优化建模  
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基于购票权的航空公司收益管理研究
作者: 虞沁悦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益管理   超售   购票权   动态规划   舱位控制  
描述: 基于购票权的航空公司收益管理研究
航空公司运行网络韧性研究
作者: 周莹   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 最短时序路径算法   韧性   时变网络   航空公司运行   航空运输网络  
描述: 航空公司运行网络韧性研究
航空公司航空器材整体化管理系统研究
作者: 吴桐水   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 需求预测   库存控制   工业工程   程序优化   航材   标准化   可靠性   工作研究  
描述: 该文将航空公司航材管理作为研究对象,应用工业工程等基础理论,提出了航空公司航空器材整体化管理和理论技术方法.提出了以"需求拉动"为特征的航材管理新模式;围绕这种模式,把航空公司内部和外部一切可利用的航材资源优化配置,构建了科学的航材整体化管理系统;论述了?
航空航天上市公司投资价值评估方法及其应用研究
作者: 樊继浩   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空航天  上市公司  价值增值  评估模型  洪都航空  
描述: 航空航天类上市公司是我国股票市场非常特殊的一个群体,由于她们均脱胎于军工企业集团,除了具有上市公司的一般属性,还肩负着特殊的政治任务,因此,一般的估值方法并不能完全反映航空航天类上市公司的价值,本文
基于混合模拟退火算法的航空公司勤务编排算法研究
作者: 宋静波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 勤务编排  启发式算法  模拟退火算法  遗传算法  局部搜索  
描述: 本文以航班优化及航线经济效益分析系统(FORMAX)为应用背景,对机组排班中的勤务编排问题进行研究,通过优化勤务编排的算法得到正确、合理、高效的勤务。 本文将勤务编排分成可行勤务的产生和勤务优化两个子问题进行研究。在分析了勤务编排规则的基础上,给出了分层次的勤务编排模型及各项优化指标。并为了得到最佳优化效果,综合平衡了各项目标函数的权重;然后总结分析了启发式算法和最优解算法的适用性,明确了启发式算法在解决大规模数据量问题时的优势。同时通过对遗传算法和模拟退火算法的仿真比较实验,论证了模拟退火算法较遗传算法具有更高的局部搜索能力;在算法设计阶段,将深度优先算法应用于可行勤务产生的过程中。本文重点研究勤务优化问题,在候选勤务集合中进行初步筛选得到初始勤务,并在初始解的基础上,分析模拟退火算法在解的邻域内寻找最优可行勤务的过程。针对模拟退火算法随机筛选过程中的不足,引入了一种启发式操作,保证了最优解的可行性。最后通过对算法的初步筛选效能、敏感度、时间复杂度、优化效果等角度的比较分析,验证了模拟退火算法产生勤务的高效性。
航空公司中枢辐射航线网络鲁棒优化设计问题研究
作者: 姜涛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航线网络  枢纽  鲁棒优化  情景  最短路算法  
描述: 航线网络是航空公司的生存之本,科学地构建航线网络是航空公司求得发展的重要手段。航空公司的其它工作如航班计划、运行控制、收益管理等都是在航线网络的基础之上,围绕着已经布局好的航线网络进行的,因此航线
我国航空工业上市公司的资本结构、股权结构与绩效研究
作者: 凌周文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 上市公司   资本结构   公司绩效   航空工业   治理结构   股权结构  
描述: 资本结构、股权结构与公司绩效的研究就显得尤为重要,国内学者在这方面已经做了大量研究并取得了一些成绩。目前大量的实证研究开始向特定的行业和领域渗透,航空工业作为我国的战略性产业,在国民经济和国防建设
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