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根据【检索词:空战建模仿真】搜索到相关结果 2773 条
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飞机梯度泡沫混凝土拦阻系统的理论建模与有限元仿真
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作者:
杨先锋
刑运
张志强
杨嘉陵
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
能量吸收
拦阻系统
泡沫混凝土
预测模型
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描述:
针对于不同型号冲出跑道末端的飞机,本文提出了一种拦阻材料及厚度沿飞机运动方向发生变化的梯度道面拦阻系统。研究了飞机机轮与泡沫混凝土拦阻材料的耦合作用机理,建立了反映飞机机轮承受阻力的拦阻预测模型。并且基于LS-DYNA软件中的自适应方法建立其耦合作用的数值模型,通过建立的机轮-泡沫混凝土材料拦阻有限元模拟验证了理论模型的合理性。
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飞机梯度泡沫混凝土拦阻系统的理论建模与有限元仿真
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作者:
杨先锋
刑运
张志强
杨嘉陵
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
能量吸收
拦阻系统
泡沫混凝土
预测模型
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描述:
针对于不同型号冲出跑道末端的飞机,本文提出了一种拦阻材料及厚度沿飞机运动方向发生变化的梯度道面拦阻系统。研究了飞机机轮与泡沫混凝土拦阻材料的耦合作用机理,建立了反映飞机机轮承受阻力的拦阻预测模型。并且基于LS-DYNA软件中的自适应方法建立其耦合作用的数值模型,通过建立的机轮-泡沫混凝土材料拦阻有限元模拟验证了理论模型的合理性。
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航空紧固件企业机加车间建模仿真与优化研究
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作者:
李艾斌
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
建模仿真研究 二级缓冲区 最佳流转批量 柔性单元布局
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描述:
形式让车间的管理变得复杂,容易出现产品生产周期长、生产不均衡、设备利用率低下等问题。由于功能布局生产车间固有的复杂性,很难用数学解析方法将其所有特征建模并进行分析研究,而计算机仿真技术为解决这类复杂
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航空活塞发动机的建模仿真及控制器开发研究
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作者:
秦琦峰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
二冲程发动机 平均值模型 燃油喷射控制规律 LabVIEW 快速原型控制器
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描述:
喷射控制规律,以自主开发燃油喷射控制器。 论文首先简要地介绍二冲程发动机的工作原理,详细阐述了二冲程发动机的数学模型的建模方法,结合实验数据和发动机的机理建立了航空二冲程发动机的数学实时模型,通过
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航空紧固件企业机加车间建模仿真与优化研究
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作者:
李艾斌
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
建模仿真研究 二级缓冲区 最佳流转批量 柔性单元布局
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描述:
形式让车间的管理变得复杂,容易出现产品生产周期长、生产不均衡、设备利用率低下等问题。由于功能布局生产车间固有的复杂性,很难用数学解析方法将其所有特征建模并进行分析研究,而计算机仿真技术为解决这类复杂
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航空活塞发动机的建模仿真及控制器开发研究
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作者:
秦琦峰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
二冲程发动机 平均值模型 燃油喷射控制规律 LabVIEW 快速原型控制器
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描述:
喷射控制规律,以自主开发燃油喷射控制器。 论文首先简要地介绍二冲程发动机的工作原理,详细阐述了二冲程发动机的数学模型的建模方法,结合实验数据和发动机的机理建立了航空二冲程发动机的数学实时模型,通过
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航空伺服作动器热仿真建模与迭代优化
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作者:
吴帅昊
胡建军
张义仁
徐岩
徐扬
肖强
来源:
液压与气动
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
伺服作动器
迭代优化
试验验证
热仿真模型
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描述:
仿真结果最大误差为2.1%,表明本研究建立的仿真模型具有准确性。以作动器为载体提出了一套完整的仿真试验验证与迭代优化方法,可用于作动器温度场与流场特性研究,并为其他热端部件的仿真建模与试验验证提供方法借鉴,具有较高的工程应用价值。
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某型飞机投水作动系统建模与同步性仿真分析
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作者:
韩博
王兆强
谢超
卢灿
陈家旺
王小强
来源:
液压与气动
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
投水作动系统
仿真建模
AMESim
同步性分析
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描述:
,建立了投水作动系统仿真模型。其次,通过连续投水工况仿真模拟,进行投水作动系统方案的功能性能分析,从而验证了仿真模型符合某型投水飞机工况性能要求。最后,通过批处理模式探究各敏感参数对多投水舱门收放作动筒
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航空航天大型薄壁复杂焊接结构的建模与仿真
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作者:
占小红
段舒尧
凌万里
吴友发
康悦
高奇玉
来源:
2019年焊接研究与技术开发新进展研讨会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元分析
复杂焊接结构
应力应变场
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描述:
航空航天大型薄壁复杂焊接结构的建模与仿真
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飞机着陆动力学建模与仿真分析
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作者:
李双宝
张博.
来源:
第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元
四分之一车辆模型
安全分析
着陆动力学
轮胎动力学
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描述:
本文针对关乎航空安全的飞机着陆动力学,详细建立了一个新的七自由度飞机单轮着陆动力学模型和飞机单轮主起落架有限元模型,并提出一种新的航空轮胎仿真实验方法,进行着陆动力学仿真和安全分析。动力学模型中
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