航空发动机叶片称重排序系统

作者： 赵维松   来源： 西南交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 图片预处理   深度学习   称重排序   航空发动机叶片  

描述： 航空发动机叶片称重排序系统

Z航空公司客舱部中层管理人员全面绩效考核体系研究

作者： 姚化   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　中层人员　　绩效考核　　体系设计  

描述： 随着经济全球化和中国民用航空市场的不断开放,中国民航企业面临着激烈的国内外市场竞争。人力资源管理已成为企业管理中最重要的职能之一,中层管理人员是企业获得竞争优势的核心力量,他们既是企业效益的主要

新航行系统在西部航空的实施思路及应用前景

作者： 张飞桥   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全   新航行系统   西部航空  

描述： 新航行系统(CNS/ATM)由四个部分组成,以卫星技术为主的全球通信、导航、监视加上自动化的空中交通管理的组合系统,包括通信(C)、导航(N)、监视(S)和空中交通管理(ATM).其中通信、导航、监视是新航行系统的硬件部分,是基础设施,而空中交通管理是新航行系统的软件部分,?

SC航空股份有限公司发展战略与对策研究

作者： 代维莎   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： SC航空股份有限公司发展战略与对策研究

精益思想在S民用航空发动机维修公司的应用研究

作者： 刘志刚   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 精益思想在S民用航空发动机维修公司的应用研究

需求信息缺失下的航空客运收益管理无约束估计方法研究

作者： 郭鹏   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　需求预测　　无约束估计　　需求信息缺失　　需求分布　　策略行为  

描述： 方法的准确性、有效性以及它们对航空公司收入的影响分别进行了比较和评价。仿真结果验证了仿真比较模型的有效性,表明了：1)决定所评价基于各分布形式的单舱位无约束估计方法之间性能差异的主要因素包括：历史乘客

某航空发动机曲轴扭振特性及减振器失效分析

作者： 陈亮   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　活塞发动机　　曲轴　　扭转振动　　减振器  

描述： “安全第一、预防为主”不仅是中国民航安全文化的核心内容,也是民用航空器维护和故障失效机理研究的指导思想。实践证明,只有利用专业理论知识和设备,对故障进行深入研究,找到零部件失效的根本原因,才能采取

利用航空影像和LiDAR点云进行建筑物重建的方法研究

作者： 吕峰   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像　　LiDAR点云　　建筑物重建　　三维Hough变换　　RANSAC算法  

描述： 建筑物特征提取研究,利用航空影像和机载LiDAR点云数据,研究采用区域增长、三维Hough变换以及RANSAC算法提取建筑物顶面面片,实现简单建筑物白模构建。本文开展了如下工作：(1)归纳总结了影像

机载LiDAR DSM深度影像与航空影像配准方法研究

作者： 王明山   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载LiDAR　　DSM深度影像　　Canny算子　　滤波　　同名线特征  

描述： LiDAR DSM深度影像的配准方法在异源影像配准领域内具有较强的推广性,因此本文主要针对DSM深度影像和航空影像的配准问题展开研究,具体工作如下：(1)介绍了配准理论及流程,主要包括：配准原理、配准基本问题

关于外国航空公司在中国民航市场的发展与管制政策研究

作者： 易眉   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航公司　　民航　　规制　　竞争  

描述： 近年来,世界航空大国不仅仅放松国内民航运输管制,而且逐步开放国际民航运输市场。截止2010年,很多外国航空公司纷纷开辟中国航线,刺激当时经济发展。如何针对国内航空公司和外国民航公司在我国的发展制定