关键词
CESSNA525飞机电源系统的研究
作者: 刘畅   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 动态响应分析   一般故障分析   电源系统概述  
描述: 电源系统作为最为重要的系统之一,在飞机正常的运转过程中,起着至关重要的作用。CESSNA525飞机的电源系统,通过一些电气部件,实现了电能的产生、调节、控制和显示。文章以CESSNA525飞机
无损检测技术在飞机复合材料修理中的应用
作者: 胡嘉蓉   汪洪量   卢新亮   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   无损检测   应用  
描述: 无损检测作为一种不损伤材料和零部件使用性能的检测技术在飞机复合材料构件修理中具有重要意义。文章介绍了适用于飞机复合材料构件的无损检测技术,对其在飞机修理检测中应用的优势、适用范围以及原因进行探讨
布局飞机舵面偏转对RCS的影响研究
作者: 李艺海   何太   袁广田   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞翼布局   RCS   隐蔽突防   控制舵面  
描述: 针对舵面偏转后飞布局的雷达截面积(RCS)特性的变化,应用高精度的快速多极子算法(MLFMM)对不同组合舵偏对典型飞布局无人机的RCS的影响进行量化研究,研究表明舵面偏转会对低RCS的隐身无人机
大型民用飞机复合材料承压框结构及工艺发展分析
作者: 李俊斌   付友波   孟要伟   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 承压框结构   复合材料   大型民用飞机   生产工艺  
描述: 飞机是现代人出行过程中常用的交通工具,随着应用的增多,人们对其使用性能、安全等各项内容都提出了更高的要求,这也促进了对相关需求的研究。现代民机因复合材料的成功应用,极大地满足了人们对舒适性、安全性
运输类飞机试飞空中应急离机试验及仿真
作者: 曹煜国   王鹏   周伟   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 系统建模   应急离机   试飞试验  
描述: 介绍了运输类飞机空中应急离机的改装和离机通用程序,提出了一种基于元胞自动机和智能体仿真空中应急离机问题的方法,并给出系统设计总体思路。按照人-机-环境思路设计了体系结构,给出仿真系统整体流程图,最后
关于飞机工装设计制造技术之研究
作者: 关晓玲   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机工装   设计制造   航空产业   技术研究  
描述: 为进一步提升飞机工装设计制造质量与效率,提出加强对飞机工装设计制造技术应用的建议。文章在阐述飞机工装设计制造相关内容的基础上,结合当下飞机工装设计制造中存在的主要问题,从工装柔性化,数字化以及研制速度等方面对工装设计制造主要技术类型与应用要点等进行分析。
运输类飞机停机刹车试验技术研究
作者: 张文星   刘苗鑫   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 刹车系统试飞   风险管控   停机刹车  
描述: 文章以停机刹车试验要求为研究背景,利用力矩平衡的方法从理论上估算了试验过程中机轮滚动的可能性,给出了运输类飞机停机刹车试验思路,并以某型客机停机刹车适航审定试验为范例证明了理论分析的正确性,积累了一定的工程经验,对相关型号的审定试飞具有一定的指导意义。
关于飞机工装设计制造技术之研究
作者: 关晓玲   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机工装   设计制造   航空产业   技术研究  
描述: 为进一步提升飞机工装设计制造质量与效率,提出加强对飞机工装设计制造技术应用的建议。文章在阐述飞机工装设计制造相关内容的基础上,结合当下飞机工装设计制造中存在的主要问题,从工装柔性化,数字化以及研制速度等方面对工装设计制造主要技术类型与应用要点等进行分析。
运输类飞机停机刹车试验技术研究
作者: 张文星   刘苗鑫   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 刹车系统试飞   风险管控   停机刹车  
描述: 文章以停机刹车试验要求为研究背景,利用力矩平衡的方法从理论上估算了试验过程中机轮滚动的可能性,给出了运输类飞机停机刹车试验思路,并以某型客机停机刹车适航审定试验为范例证明了理论分析的正确性,积累了一定的工程经验,对相关型号的审定试飞具有一定的指导意义。
雷诺数对太阳能飞机气动特性的影响研究
作者: 毛一青   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   雷诺数   气动特性   太阳能飞机  
描述: 太阳能飞机的相对速度较低,高空飞行可能面临低雷诺数带来的气动问题。采用经典的面元法二维程序,对典型的FX低速翼型进行了不同雷诺数的计算评估,分析了气动力系数、转捩点等随雷诺数的变化特点。将二维拓展至
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