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- 不同热处理后航空紧固件用17-4PH钢耐腐蚀性及硬度的研究
- 作者： 纪翔 张汛涛 宋先捷 王付胜 陈亚军 来源： 热加工工艺 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 4PH不锈钢 17 耐蚀性 热处理 航空紧固件
- 描述： 处理的引入使得17-4PH不锈钢的耐蚀性有极大的提升，维氏硬度有所降低；随着中间处理温度从785℃提升至845℃，其耐蚀性进一步增强，马氏体呈现出细小及均匀的特点，并且，NbC从奥氏体当中析出抑制了贫铬区出现。
- 航空航天紧固件用TC16钛合金在冷压缩过程中的组织演变（英文）
- 作者： 杨万博 霍元明 何涛 薛勇 胡玉佳 沈梦蓝 来源： 稀有金属材料与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观组织演变 TC16钛合金 冷压缩变形
- 描述： 、1.0和10.0 s-1)，来研究应变和应变率对钛合金冷变形中微观组织演变的影响。结果表明，较大的真应变和较高的应变率容易使材料内部产生局部晶粒粗化和绝热剪切带。真应变应选择在0.2～0.6的范围内
- 面向航空发动机核心零部件高质高效磨削的砂轮自锐技术研究进展
- 作者： 朱烨均 丁文锋 赵彪 钱宁 王科昌 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 自锐 高质高效 表征 磨削
- 描述： 切削刃密度，进而实现长时稳定的高锋利度，有助于航空发动机核心零部件的高质高效加工。分析了具有自锐能力的高性能砂轮发展现状，对现有的砂轮自锐表征方法进行了总结，并对砂轮自锐机理进行深入剖析，最后，对砂轮自锐技术研究方向进行了展望。
- 航空发动机难加工零件的机内测量技术与高品质数控加工
- 作者： 万能 沈鹏 常智勇 王展 冯咏 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 机内测量 补偿加工 加工特征找正
- 描述： 测量，通过自动测量装夹在机床上的工件，可以自动发现制造特征的定位偏差或加工误差进而补偿加工。因此，应用机内测量技术能够有效提高航空发动机难加工零件的加工品质。分析了航空发动机难加工零件的特点，讨论了机内
- 热处理对航空紧固件用TC16钛合金棒材组织性能的影响
- 作者： 黄帆 海敏娜 孙虎代 张伟 陶海林 来源： 金属世界 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 钛合金棒材 紧固件 组织性能
- 描述： TC16钛合金因其具有密度小、强度高、比强度大、耐蚀腐蚀、耐高温，无磁性、退火态具有优异的塑性和加工成型性，固溶时效态具有高强、高韧等性能，常被镦制成铆钉、螺钉、螺母等紧固件应用在航空、航天设备上
- 校领导带队赴中国国际航空股份有限公司考察交流
- 作者： 暂无 来源： 滨州学院 年份： 2022 文献类型 ： 新闻
- 描述： 近日，我校党委副书记、校长李长海带队赴中国国际航空股份有限公司进行考察交流。中国国际航空股份有限公司培训部总经理刘继军、副总经理党建朝热情接待了李长海一行。 李长海对
- 全文： 近日，我校党委副书记、校长李长海带队赴中国国际航空股份有限公司进行考察交流。中国国际航空股份有限公司培训部总经理刘继军、副总经理党建朝热情接待了李长海一行。 李长海对
- 城固切脉设备有限公司执行董事黄兴重 坚持自主创新 助力航空强国
- 作者： 云怡嘉 来源： 中国高新科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 执行董事
- 描述： 制造业是实体经济的基础，实体经济是我国发展的本钱，是构筑未来发展战略优势的重要支撑。航空航天工业作为国家级战略性产业，不仅是世界大国之间的有力竞争条件，还是迈向制造强国路的重要一环。为了进一步推进
- 中国东方航空股份有限公司面临的经营问题分析与对策
- 作者： 彭伟峰 韩瑞玲 来源： 航空财会 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发展规划 “十四五”时期 对策 东航
- 描述： 面临着多重挑战。本文以中国东方航空股份有限公司为例，梳理了其“十四五”初期面临的营业收入、运营效率、偿债能力、员工发展等4个方面的经营问题，研究发现：其近2年的发展由于受到内外多重因素的综合影响，出现
- 吉祥航空计划自2023年起陆续恢复所有国际航线
- 作者： 位亚楠 来源： 中国会展(中国会议) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航线 吉祥航空
- 描述： 吉祥航空计划自2023年起陆续恢复所有国际航线