关键词
航空发动机技术出版物构型管理研究
作者: 郭霞   张京霞   车轩   杨雪岭   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 更改控制   源数据管理   技术出版物   构型管理  
描述: 航空发动机技术出版物内容的正确性、有效性、完整性及其与设计源数据的一致性是保证航空发动机持续适航和安全运行的必要条件。通过对交互式电子技术出版物源数据管理技术和更改控制技术的研究,同时结合发动机设计构型管理技术,实现发动机技术出版物源数据跟踪管理和更改的及时有效控制,达到技术出版物构型管理的目的。
浅谈航空维修工程技术人员的数据素养
作者: 王储     邹子炀     李宇飞     马超   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数据素养   航空维修   知识图谱  
描述: 浅谈航空维修工程技术人员的数据素养
生成式大语言模型关键技术在民航维修领域中的应用探索与挑战
作者: 曾康     叶剑元     崔学岭     庞伟     李雨时     倪鹏程     冯吉开   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>本文介绍了生成式大语言模型(LLM)的基座模型和核心技术,以及该技术在民航维修培训、辅助维修控制决策、可靠性管理、飞机健康监控等方面的应用优势,探究了LLM技术未来在民航维修领域的应用可能,同时也提出了LLM技术在实际应用中所面临的挑战,为民航维修领域规范化应用大模型技术提供了思路参考。
汉莎技术获德国国防部一架空客A321改装合同
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 公务机   空军部队   庞巴迪   宽体   A321  
描述: 汉莎技术获德国国防部一架空客A321改装合同
2019年国内民航发动机运行情况及典型技术问题分析
作者: 王志立   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: SDR   技术问题分析   典型故障   机械类   发动机   电子控制组件   CFM  
描述: 本文基于中国民用航空局飞行标准司航空器使用困难报告(SDR)系统收集的数据,对国内民航发动机机队运行和空停情况进行介绍,并着重分析PW1100G和LEAP-1B两种型号发动机现阶段的典型故障以及相应的解决措施。
2019年国内民航飞机运行情况及典型技术问题分析
作者: 王志立   李海军   杨海涛   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: SDR   技术问题分析   空调系统   机械类   飞机故障   民航飞机   扭力臂  
描述: 的解决措施。2019年国内民航保持安全稳定发展,但高风险事件仍时有发生:全年发生16起重力放起落架事件,主流型号飞机的重大和多发故障问题亟需解决。
2019年国内民航飞机运行情况及典型技术问题分析
作者: 王志立   李海军   杨海涛   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: SDR   技术问题分析   空调系统   机械类   飞机故障   民航飞机   扭力臂  
描述: 的解决措施。2019年国内民航保持安全稳定发展,但高风险事件仍时有发生:全年发生16起重力放起落架事件,主流型号飞机的重大和多发故障问题亟需解决。
民用飞机工程模拟器设计与研制的关键技术研究
作者: 张乐萍   罗世彬   刘勋   王岩乐   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 设计与研制   民用飞机   仿真   工程模拟器  
描述: 民用飞机在设计研制过程中广泛使用了工程模拟器辅助进行设计、分析、评估和优化。工程模拟器的设计研制过程是跟随型号飞机的设计研制过程推进的,其总体设计、仿真模型建立、数据包开发、系统集成以及逼真度评定等都是设计研制过程中的难点和重点,本文对此进行分析与说明。
民用飞机工程模拟器设计与研制的关键技术研究
作者: 张乐萍   罗世彬   刘勋   王岩乐   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 设计与研制   民用飞机   仿真   工程模拟器  
描述: 民用飞机在设计研制过程中广泛使用了工程模拟器辅助进行设计、分析、评估和优化。工程模拟器的设计研制过程是跟随型号飞机的设计研制过程推进的,其总体设计、仿真模型建立、数据包开发、系统集成以及逼真度评定等都是设计研制过程中的难点和重点,本文对此进行分析与说明。
基于试飞数据的航空发动机维修性分析优化技术研究
作者: 徐小芳   高雅娟   武红姣   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   预测   维修性   试飞数据   分析优化  
描述: 针对我国航空发动机试飞期间维修性与指标要求有一定偏离的现状,引入以可靠性为中心的维修理论和方法,开展基于试飞数据的维修性分析优化技术研究,提出维修性优化方案,并按"试验—暴露—改进—再试验"模式,对优化方案实施结果进行预测,为提升我国航空发动机维修性水平提供技术支持,为新型发动机维修性研制论证提供参考。
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