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电源技术
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关键词
航空发动机高空模拟试验台
控制
与数据采集系统研究与开发
作者:
穆运明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统 数据采集系统 模糊控制 软件通用性设计 虚拟仪器
描述:
航空发动机高空模拟试验台主要用于对发动机进行高空性能摸底,提高发动机的功率保持高度,并且对航空发动机及其配套增压器进行模拟高空的地面试验,验证发动机、增压器的高空性能及其匹配情况。
控制
系统和数据采集
一航红湖航空发动机制造质量
控制
方法及应用研究
作者:
王建荣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机制造 质量控制 方法 应用
描述:
必要对现有的航空发动机制造质量
控制
方法进行研究,并进行改进和创新,形成一套适应目前多型号航空发动机制造质量
控制
的有效方法。本文首先对一航红湖航空发动机制造质量管理现状进行分析,应用调查表、排列图、因果图
航空发动机电子
控制
器硬件在回路仿真系统研究
作者:
杨蓓
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统仿真
硬件在回路
航空发动机
信号调理
控制器
描述:
、ADuC7020、ACEX
1
K50作为微处理器,电子
控制
器硬件系统采用了P-M微处理芯片。软件系统采用了C语言和VHDL语言进行了开发。重点介绍了各块板卡之间的SPI总线通信,以及CRC校验,保证了信号
航空工业企业内部会计
控制
方法及应用研究
作者:
从艳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
方法
控制
会计
描述:
随着我国社会主义市场经济的发展,民用航空的激烈竞争,航空工业企业急需加强企业内部
控制
。本文借鉴了国内外内部会计
控制
方面的研究成果,对企业内部
控制
概念的演变进行了综述,分析了目前国内外企业普遍应用
某型航空发动机数字式电子
控制
系统的混合仿真研究
作者:
丁科
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
混合仿真
仿真软件
发动机模型
描述:
航空发动机采用数字式电子
控制
系统替代机械液压式
控制
系统已成为目前航空发动机
控制
系统的发展方向.在此背景下,特为某型号单轴涡轮喷气式发动机设计了数字式电子
控制
系统,以替代其原来使用的机械液压式
控制
系统.该文所描述的实验目的即在于测试新设计的数字式电子控
航空通用高精度测控系统中前端操作程序及
控制
逻辑电路的研究与设计
作者:
袁宏杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文主要研究和讨论航空通用测控系统前端操作程序及
控制
逻辑电路的实现。 本文就系统的通用性,测量与
控制
的兼容性,系统的结构,数据的传输与存储等问题进行了讨论。采用扫描表,应用DMA技术和中断技术实现
航空发动机加力燃烧室不稳定燃烧机理与
控制
方法研究
作者:
张澄宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
加力燃烧室 热声振荡 数值模拟 主被动控制
描述:
理论模型,在CFD数值模拟研究的基础上,对该型发动机加力燃烧室中热声振荡现象及其
控制
规律进行机理性的研究和分析,并试图找出一种主被动相结合的
控制
热声振荡新方法。 首先是在已有的三维圆管热声
基于LMI的航空发动机全状态全飞行包线鲁棒最优H∞
控制
器设计及工程应用
作者:
郑铁军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
输出反馈控制
航空发动机
控制计划
线性矩阵不等式
飞行包线
描述:
得到较低阶次的鲁棒
控制
器,采用了基于LMI的混合加权灵敏度H∞动态输出
反馈
控制
设计方法。为保证系统的指令跟踪性能,在
控制
系统中预先加入了积分器,同时又通过灵敏度与补灵敏度函数的合理选择,加强系统的指令
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