关键词
某型飞机电子防滑刹车系统综合调试技术研究
作者: 冷玉峰   唐福军   喻亚玲   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 故障复现   联调联试   电子防滑刹车系统  
描述: 调、联试工艺方法,制定相关综合检测技术标准,实现工艺流程的优化,为电子防滑刹车系统综合调试、故障复现提供可靠支撑。
图像处理技术在航空发动机孔探检测结果判定中的应用初探
作者: 吴成宝   田巨   陈峥华   吴江浩   孔磊   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   孔探   图像处理   检测  
描述: 孔探检测是航空发动机检修与维护中一种性能优良的新型检测技术,能为飞机运行的安全提供后期保障。为了进一步提高对检测结果判定的准确性,利用基于Matlab软件的图像处理技术对孔探图像进行处理,在对发动机
航空发动机维修性分级核查技术研究
作者: 陶丽桦   韩琴   张翼龙   姜鑫   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 可维修性   航空发动机   分级核查  
描述: 为了提升航空发动机维修性固有设计水平,结合航空发动机不同研制阶段的特点以及现阶段存在的维修性设计问题,提出了一种航空发动机维修性分级核查技术,采用虚实结合的方式将电子样机虚拟核查与台架及装机验证
数字化转型下的航空产品维修性设计分析与验证技术研究
作者: 黄琼   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 设计与验证技术   数字化转型   维修性  
描述: 本文调研了国内外维修性工作现状,分析调研各阶段维修性工作与研制过程协同工作模式和途径,调研以空客、波音为代表的飞机制造商,在航空产品研制过程采取的数字化工作模式、流程以及工具,给出维修性工作在航空数字化转型背景下的策略和建议。
某型飞机电源参数采集、显示系统故障诊断与处理技术研究
作者: 余利玲   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 显示系统   电源参数采集   故障诊断  
描述: 针对某型飞机在开车通电检查防冰加温系统时,出现螺旋桨整流罩加温电流值和尾翼前缘加温电流值在电源参数显示器上显示数值小的故障,分析螺旋桨整流罩加温、尾翼前缘加温及电源参数采集、显示系统的工作原理,研究排故思路,通过对电源参数采集、显示系统进行探究与排查,总结了电源参数采集、显示系统故障的诊断与处理方法。通过排除螺旋桨整流罩加温电流和尾翼前缘加温电流显示偏小的故障,证明了电源参数采集、显示系统排故方法的有效性。
生成式大语言模型关键技术在民航维修领域中的应用探索与挑战
作者: 曾康     叶剑元     崔学岭     庞伟     李雨时     倪鹏程     冯吉开   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>本文介绍了生成式大语言模型(LLM)的基座模型和核心技术,以及该技术在民航维修培训、辅助维修控制决策、可靠性管理、飞机健康监控等方面的应用优势,探究了LLM技术未来在民航维修领域的应用可能,同时也提出了LLM技术在实际应用中所面临的挑战,为民航维修领域规范化应用大模型技术提供了思路参考。
竿头日上 精进不休——记南航工程技术中心航空器动力装置维修技术与可靠性管理研究室的科研成果
作者: 孙立   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 科研成果   工程技术中心   可靠性管理   动力装置   APU   维修技术  
描述: 时光荏苒,转眼间南航工程技术中心已经成立两年多。两年多来,中心的各项研究都在井然有序地稳步推进。本刊近日电话采访了南航工程技术中心航空器动力装置维修技术与可靠性管理研究室负责人王璐璐女士,请她介绍了该研究室自成立以来取得的喜人进展。
2019年国内民航发动机运行情况及典型技术问题分析
作者: 王志立   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: SDR   技术问题分析   典型故障   机械类   发动机   电子控制组件   CFM  
描述: 本文基于中国民用航空局飞行标准司航空器使用困难报告(SDR)系统收集的数据,对国内民航发动机机队运行和空停情况进行介绍,并着重分析PW1100G和LEAP-1B两种型号发动机现阶段的典型故障以及相应的解决措施。
基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者: 张科夫   吴学岗   滕江   龙贻鑫   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   裂纹   热影响区   激光冲击强化   残余应力   疲劳  
描述: 为解决某型航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
利用信息化技术优化737NG飞机辅助动力装置在翼性能管理
作者: 周珣   林育新   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 辅助动力装置   737NG   大数据  
描述: 针对波音737NG飞机131-9B型APU滑油温度与滑油散热器清洁效果的联系,以及利用QAR数据分析APU滑油温度变化趋势开展探索性研究,以提升APU在翼管理能力。研究内容包含APU滑油温度的数据分析、季节性清洁工作的效果评价、定期离位清洁工作的效果评价、性能参数监控平台的组织建立、视情工作闭环流程的组织设立、视情性清洁工作的效果评价。
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