基于跑滑系统约束的机场场面航空器跟踪算法研究

作者： 熊锋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于跑滑系统约束的机场场面航空器跟踪算法研究

基于改进联合变换相关算法的航空影像位移测量及仿真

作者： 刘畅   来源： 渤海大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于改进联合变换相关算法的航空影像位移测量及仿真

低空救援航空器航迹规划算法研究

作者： 王磊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低空救援　　航迹规划　　飞行状态和模式估计　　意图推理　　Agent模型  

描述： 规划问题划分为预战术和战术两个层面进行研究,最终要实现航空器实时自主地规划航迹。预战术层面通过结合实际的低空救援飞行环境,先针对单个航空器航迹规划问题,在三维空域网格划分的基础上,基于改进的A?算法得到

基于特征点的航空影像匹配算法研究

作者： 汪豪   来源： 东华理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像　　匹配效率　　匹配精度　　FAST　　Harris　　SIFT  

描述： 相互重叠的部分进行识别,以将航空影像拼接成一幅与实际地物的位置关系相接近,失真较小的,没有明显缝合线的高分辨率影像。影像拼接的质量主要依赖于影像的匹配精度,而能够快速高效的完成图像的匹配算法是现代化

基于遗传算法的航空发动机模块化研究

作者： 段兰   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　DSM　　模块化　　MDL理论　　遗传算法  

描述： 航空发动机的整个生命周期中的人为失误,从而提高航空发动机可靠性。本文对航空发动机的模块化方法、模块优化方法进行了研究,提出了基于遗传算法的航空发动机模块化研究方法,并结合某型航空发动机涡轮转子进行了

基于遗传算法的航空器地面路径规划研究

作者： 刘成   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网　　遗传算法　　路径规划　　建模　　机场场面  

描述： 、快速、安全地滑行。航空器路径规划问题需要从对机场场面建模与选用相应路径规划算法着手。在建模方面,相关学者主要采用有向图建模与Petri网建模,机场场面通过有向图建模方法构建的模型,此模型虽然一定程度

航空重力测量数据向下延拓理论和算法研究

作者： 黄华东   来源： 山东科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空重力测量数据向下延拓理论和算法研究

基于启发式优化算法的航空发动机自适应控制

作者： 董自云   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　自适应控制　　神经网络　　反步法　　GA　　PID  

描述： 对象精确数学模型的控制算法成为一个重要研究方向。首先，设计了一种遗传算法与PID控制器相结合的控制方法。根据经验初步估计PID参数的大致范围，然后再利用遗传算法(GA)在这一大致范围内进行搜索优化得到

跨洋民用航空自组网路由算法研究

作者： 颜志强   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网　　路由算法　　路径稳定性　　多径  

描述： 速度快，网络规模大，带宽受限，节点运动具有一定规律性等特点，传统无线自组网路由技术不再适用。因此，建立满足航空移动通信需求的高效、可靠的路由算法是航空自组网领域研究的重点和难点。本文根据跨洋民用航空

航空自组网连通性建模与分簇算法设计

作者： 宋玉龙   来源： 中国人民解放军信息工程大学；解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空自组网连通性建模与分簇算法设计