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根据【检索词:航空电源】搜索到相关结果 1158 条
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市场经济环境下航空主机研究所的发展战略
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作者:
李琦
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空主机研究所
产业化方向
企业化经营
市场经济
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描述:
该文论述了航空主机研究所市场经济环境下的基本发展战略,提出了向高科技企业建设和发展的产业化方向;大力发展航空、民品和三产的企业化经营;以经营为中心的市场休机制、划小经营单位的分权化机制是主机研究所正确战略选择的研究观点.在基本战略中,产业化方向是目标,
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工业工程在我国航空企业劳动定额中的应用研究
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作者:
田新锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
工业工程在我国航空企业劳动定额中的应用研究
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航空发动机结构参数摄动非标准H<,∞>多变量鲁棒控制
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作者:
谢光华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 线性矩阵不等式 结构参数不确定性 输出反馈控制 鲁棒控制 并行处理 实时仿真
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描述:
航空发动机是一类非常复杂的高度非线性系统,作为控制系统设计对象的发动机数学模型不可避免地存在不确定性,同时发动机控制是一类非标准Hlt;,∞gt;控制问题.该文以涡扇发动机为对象,以结构参数不确定性
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航空吊放声纳水下分机机械系统的可靠性分析
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作者:
陈大圣
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空吊放声纳水下分机机械系统的可靠性分析
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新的模型参考自适应控制方法在航空发动机中的应用
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作者:
梁春燕
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自适应控制 数学模型 航空发动机 模型参考 解耦控制
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描述:
该文将一种新的、具有一定鲁棒性的模型参考自适应控制方法引入发动机控制系统中.这种方法与传统的自适应方法相比,只需知道受控对象的相对阶次,设计的控制器结构简单,需调整的控制器参数也大大减少,对模型参数的不确定性和未建模动态都有较强的适应性.仿真结果表明该控制系统对发动机各种工况的稳态过程和时变过程的控制效果都是令人满意的.该文还在这种控制器的基础上研究了抗干扰模型参考自适应...
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航空项目管理知识体系与项目经理素质研究
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作者:
李晓明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
项目管理 项目管理知识体系 项目经理素质 航空项目 飞机型号
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描述:
该文在调查研究的基础上,分析了航空项目管理特征,借鉴国外先进的项目管理做法,并充分考虑未来的社会经济环境,尝试提出了中国航空项目管理知识体系.并对目前航空项目管理售货员素质现状加以分析研究,探索性
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航空预研项目管理知识体系及其应用研究
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作者:
曾爱明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管理方法
航空预研项目管理
项目管理知识体系
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描述:
该文在调查研究的基础上,分析了航空预研项目管理的基本特征,借鉴了国外项目管理的先进方法,尝试性提出航空预研项目管理知识体系.同时探讨了航空预研项目的组织结构、计划管理及项目立项评价方法及其应用.该文对航空预研项目管理的系统化、规范化和科学化极为有益,同
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基于RAM的航空企业设备管理与维修模式研究
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作者:
孟建军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修模式
航空企业
设备管理
RAM
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描述:
该文首先介绍了设备管理的理论和目前航空企业设备管理与维修模式的状况及存在的一些问题,然后提出了航空企业基于RAM的设备管理与维修模式研究的可行性.论文从理论 与工程的角度出发,以RAM(Reliability,Availability,Maintainability)为目标,以传 统的可靠性和有效度
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航空电子综合化网络系统分析研究
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作者:
宋海良
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
PETRI网 航空电子综合化 数据传输网络
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描述:
该文使用PETRI网理论,对航空电子综合化数据传输网络系统的结构和动态特性进行了描述、分析和研究.试图为航空电子综合化数据传输网络系统的设计、验证和评价探索工程学理论的应用方法和实施工具.文中首先对
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基于记忆神经网络的航空发动机控制系统研究
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作者:
朱晨
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
记忆神经网络 多层感知器 BP网络 模型参考自适应控制 航空发动机控制系统 数字仿真
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描述:
.并在此基础上,将自适应控制结构与记忆神经网络结合起来,研究了航空发动机稳态和过渡态控制器的设计问题,并在有代表性的不同飞行状态以所设计的控制器进行了数字仿真.通过仿真可以看出,...