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根据【检索词:
航空发动机 FADEC系统 控制原理 系统接口
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关键词
面向
航空发动机
涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究
作者:
孙晨豪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片修复
涡轮叶片
数字化测量
配准
模型重构
描述:
面向
航空发动机
涡轮叶片修复的CAD模型适应性重构研究
航空发动机
叶片原位磨削机械臂设计及关键技术研究
作者:
张欢
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
灵巧柔性机械臂
叶片缺口类损伤
原位磨削
运动学建模
静力学分析
描述:
航空发动机
叶片原位磨削机械臂设计及关键技术研究
基于深度卷积神经网络的
航空发动机
气路故障诊断方法研究
作者:
王彬彬
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
描述:
基于深度卷积神经网络的
航空发动机
气路故障诊断方法研究
基于MATLAB/SIMULINK的
航空发动机
建模与仿真研究
作者:
夏飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
MATLAB/SIMULINK
图形模块化技术
可视化仿真
实时仿真
部件级模型
航空、航天推进系统
容积惯性法
描述:
MATLAB/SIMULINK融合了面向图形对象的模块化建模和可视化仿真技术,是建立灵活通用、扩充性强和高度可视化
航空发动机
仿真平台的基础。本文以建立一个用于
航空发动机
特性仿真的可重用、扩展灵活
航空发动机
数字控制器与航空电子综合系统BIT技术研究
作者:
李璇君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
2
ART
数字系统
BIT
后驱动
故障模型
Smart
故障注入
神经网络
描述:
进行了系统研究;此后,为客观评价BIT系统的 故障检测覆盖率,进行了故障注入技术研究。主要内容如下:
1
.对
航空发动机
数字控制器和航空电子综合系统进行了系统的故障情况分析与建
基于知识的
航空发动机
转子动力学分析及诊断方法研究
作者:
刘纪锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子动力学 知识工程 故障诊断 模糊概率
描述:
航空燃气涡轮发动机是现代军用飞机和民用客机的主要动力,是飞机的心脏。在
航空发动机
的设计和研制过程中,就需要对转子系统进行动力学分析,以使其具有良好的动力特性和可靠性。另一方面,在
航空发动机
台架试车中,还经常发生一些转子动力学方面的故障,随着诊断技术... >> 详细
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