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基于DEA模型的国内航空公司服务绩效评价方法
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作者:
白钊
杨琳
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
DEA模型
评价方法
服务绩效
航空公司
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描述:
对其进行优化和完善,根据航空公司服务绩效评价的特点,建立新的服务质量评估方法,选用DEA模型对其分析,得到了国内四大航空公司服务绩效的相对有效性、规模有效性与技术有效性,较传统方法进一步降低了主观性。最后通过实际算例分析,表明了新方法的科学性和实用性。
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基于DEA模型的国内航空公司服务绩效评价方法
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作者:
白钊
杨琳
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
DEA模型
评价方法
服务绩效
航空公司
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描述:
对其进行优化和完善,根据航空公司服务绩效评价的特点,建立新的服务质量评估方法,选用DEA模型对其分析,得到了国内四大航空公司服务绩效的相对有效性、规模有效性与技术有效性,较传统方法进一步降低了主观性。最后通过实际算例分析,表明了新方法的科学性和实用性。
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基于多元回归模型的航空运输客运量预测
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作者:
蔡文婷
彭怡
陈秋吉
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多元回归
需求预测
灰色综合关联分析
民航客运量
影响因素
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描述:
,以此结果为基础建立多元回归模型,并对多元回归模型进行检验。用2010年—2016年的民航运输客运量历史数据对所构建多元回归模型的预测值进行比较分析,验证多元回归模型的有效性,并与时间序列法
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基于DEA模型的国内航空公司服务绩效评价方法
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作者:
白钊
杨琳
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
交通运输专业
课程思政
教学改革
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描述:
对其进行优化和完善,根据航空公司服务绩效评价的特点,建立新的服务质量评估方法,选用DEA模型对其分析,得到了国内四大航空公司服务绩效的相对有效性、规模有效性与技术有效性,较传统方法进一步降低了主观性。最后通过实际算例分析,表明了新方法的科学性和实用性。
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基于多元回归模型的航空运输客运量预测
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作者:
蔡文婷
彭怡
陈秋吉
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多元回归
需求预测
灰色综合关联分析
民航客运量
影响因素
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描述:
,以此结果为基础建立多元回归模型,并对多元回归模型进行检验。用2010年—2016年的民航运输客运量历史数据对所构建多元回归模型的预测值进行比较分析,验证多元回归模型的有效性,并与时间序列法
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基于DEA模型的国内航空公司服务绩效评价方法
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作者:
白钊
杨琳
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
交通运输专业
课程思政
教学改革
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描述:
对其进行优化和完善,根据航空公司服务绩效评价的特点,建立新的服务质量评估方法,选用DEA模型对其分析,得到了国内四大航空公司服务绩效的相对有效性、规模有效性与技术有效性,较传统方法进一步降低了主观性。最后通过实际算例分析,表明了新方法的科学性和实用性。
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基于ISM-AHP-Entropy航空公司风险因素研究
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作者:
罗凤娥
徐勇
卫昌波
杜裕鑫
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
解释结构模型
交通工程
层次分析法
航空公司风险因素
熵值法
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描述:
针对航空公司风险因素研究,引入ISM-AHP-Entropy综合评价方法对风险因素进行评价。构建了风险因素指标体系,利用解析结构模型(ISM)将因素指标分为表层和深层致因,构建结构模型;根据问卷结果
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基于Matlab/Simulink的航空发动机稳态求解方法研究
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作者:
王伟
赵福佳
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
整机建模
非线性
Matlab/Simulimk
稳态求解
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描述:
基于Matlab/Simulink仿真环境,结合GSP软件提供的通用部件特性,建立了某型大涵道比涡扇发动机的部件级模型。以此模型为基础,建立流量平衡与功率平衡的非线性方程组,并选取高低压转速以及
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基于Matlab/Simulink的航空发动机稳态求解方法研究
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作者:
王伟
赵福佳
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
整机建模
非线性
Matlab/Simulimk
稳态求解
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描述:
基于Matlab/Simulink仿真环境,结合GSP软件提供的通用部件特性,建立了某型大涵道比涡扇发动机的部件级模型。以此模型为基础,建立流量平衡与功率平衡的非线性方程组,并选取高低压转速以及
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基于MBSE模型的航空发动机产品技术成熟度评价方法研究
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作者:
李大为
王晨
郝旺
越东峰
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
MBSE
武器装备
技术成熟度评估
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描述:
武器装备技术成熟度评价大多依靠关键技术元素(CTE)且评价领域仅限于设计领域不够全面等痛点,创新的提出一种基于MBSE航空发动机产品技术成熟度快速评价模型,并从航空发动机研发全过程涉及的设计评价、生产制造