航空铝合金残余应力及切削加工变形研究

作者： 唐志涛   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工变形   整体结构件   加工残余应力   毛坯初始残余应力   铝合金  

描述： 航空整体结构件具有结构复杂、尺寸大、材料去除率高、薄壁部位多、刚性差等特点,在加工过后,零件通常会出现弯曲、扭曲或弯扭组合等变形,加工精度难以达到设计要求。本文以航空铝合金7050-T7451为研究

航空运输人身损害赔偿的国际私法问题研究

作者： 许琦   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空人身侵权　　   管辖权　　   法律适用  

描述： 航空国际私法领域的法律冲突随着航空事业的不断发展而愈益突出,特别是随着航空技术和航空经营机制的不断创新,国际航空法律体系也经历着考验和不断的自我更新。解决国际民事法律冲突的方法无非是两种途径:实体法

山东航空公司航班正点率现状分析及对策研究

作者： 王耀礼   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班正点率　　现状分析　　质量管理　　对策研究  

描述： 下滑，旅客投诉和抱怨增加，影响了公司形象。航空公司的航班正点率是衡量航空公司服务水平的重要指标，形势的发展和行业的特殊性决定了山航必须贯彻质量制胜的经营理念，高度关注客户满意度，注意服务质量的持续改进

山东航空公司商务调度系统规划与设计研究

作者： 鲁炳勇   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商务调度   民航   山东民航   精益运行  

描述： 随着我国民航事业的发展和深化改革,航空公司的规模不断发展壮大,航班量和旅客运输量急剧增长。伴随着中国民航改革成长起的山东航空公司,已经走过了12年的历程。十多年来公司各项事业取得飞速发展,现在每天

航空企业燃油套期保值策略分析

作者： 周海玉   来源： 山东大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 金融风险控制   对策   风险价值模型   燃油套期保值  

描述： 自2000年以来,不断上涨的国际油价成为正处于高速发展的中国经济的沉重负担,尤其对燃油消耗类企业造成了巨大的运营成本压力。为提高业内收益水平,降低并稳定燃油成本成为航空业内各家公司的重要目标。在

评价理论介入视角下的航空口译实践报告

作者： 王双   来源： 山东大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空翻译   介入   评价理论  

描述： 评价理论介入视角下的航空口译实践报告

H航空公司竞争力提升研究

作者： 李扬   来源： 山东大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： H航空公司   竞争力   指标评价分析  

描述： H航空公司竞争力提升研究

H航空公司竞争战略研究

作者： 邵旭   来源： 山东大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商业生态   竞争战略   延伸服务   航空公司   差异化  

描述： H航空公司竞争战略研究

航空整体结构件加工变形滚压校正理论及方法研究

作者： 王中秋   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空整体结构件　　滚压　　变形校正　　残余应力  

描述： 航空整体结构件由于其重量轻、结构效率和可靠性高等优点被广泛的应用在航空制造领域。但航空整体结构件大多尺寸大、结构复杂、加工周期长，加工过程中因各因素综合作用，加工完成后往往产生弯曲、扭曲或弯扭组合

航空整体结构件加工变形安全校正关键技术研究

作者： 姜亦涛   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空整体结构件　　变形安全校正　　极限载荷　　残余应力　　振动时效  

描述： 整体结构件的加工变形是航空制造中的常见问题，因此需增加变形校正工序。航空整体结构件的变形校正过程中，因校正操作参数选择不当引起工件报废的现象时有发生，这就涉及到校正安全性问题。因此，研究航空整体