航空发动机构造多媒体分析软件的研制

作者： 陈军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多媒体   航空发动机构造   计算机教学  

描述： 动机典型结构特点进行分析、归纳,研制开发了航空发动机构造多媒体分析软件.该文概述了课题的研究背景,介绍了?

航空发动机高速主轴球轴承分析

作者： 张锷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   断裂力学   有限元   球轴承   疲劳寿命   弹流理论  

描述： 角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对航空发动机主轴承特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导航空发动机主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?

航空电源系统潜藏通路分析技术的研究

作者： 张平波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开关电路   路径搜索   潜藏通路分析   电源系统  

描述： 该课题是"航空基础科学基金"中的一项课题.目的在于开发一种适合于航空电源领 域的潜藏通路分析技术,通过研究其基本原理和技术途径,给出分析系统的结构、原理、路径搜索、模式识别、逻辑分析等关键过程的算法,并开发出航空电源系统的潜在电路分析软件SCATW-2000.该文

航空工业发展分析及对策研究

作者： 王中   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文从经济发展的规律出发，描述了航空工业发展与国民经济发展的内在关系，分析了技术进步的理论及其对中国航空工业增长的作用， 并对航空工业增长的作用，并对航空工业发展的出路-引进与自我发展，进行了研究

航空军民结合型企业调控模式及其定量分析

作者： 孙超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 稳定外部经营环境，重视价值规律对生产和分配的调节作用。在此基础上，本章研究了这类企业的动力系统、 约束系统运行模型。在最后建立了航空军民结合型企业的调控模式， 详细分析了国家调空意图的实现方式和该方式下

航空发动机主轴球轴承热分析

作者： 韩民政   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文在动力学分析的基础上，对航空燃汽涡轮发动机高速球轴承进行了详细的热分析。首先在润滑模型分析的基础上，对球轴承的生成热速率作了详细的计算分析。通过对球轴承系统中复杂的传热关系研究 ，进而采用有限元

军用航空发动机全寿命费用分析研究

作者： 李屹晖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   全寿命费用   估算模型   多元回归分析  

描述： 该文分析了航空发动机技术发展和全寿命过程的区别与联系,论述了寿命期的构成和阶段划分,给出了全寿命费用的定义,对各项费用进行了分解,列出了全寿命费用的构成要素;列举了各种费用的估算方法,通过分析和比较,采用了参数模型法对航空发动机费用进行分析,并对参数模型

航空装备网络修理级别分析方法的研究与应用

作者： 王宇宁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空装备　　网络修理级别分析　　最短路　　最大流   最小割　　算法　　敏感性分析　　网络模型  

描述： 航空装备网络修理级别分析方法的研究与应用

航空发动机转子的设计分析系统

作者： 宋文兴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机转子的设计分析系统

中国民航航空收费管理系统的分析与设计

作者： 吴雅儒   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   收费系统   系统设计  

描述： 该文通过比较国内外航空收费管理的现状,在借鉴国外先进经验的基础上,对逐步规范中国航空收费市场提出一些看法,特别是对目前不尽合理的收费指剽是体系,运用"成本计价模式"提出改进方案,意在推动中国航空收费的改革进程,尽快赶上国际水平.另外,中国目前的航空的收费系