关键词
基于Lamb波的航空复合材料板结构损伤识别技术方法研究
作者: 冯勇明   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构健康监测  Lamb波  时间反转  损伤指标  信号处理  匹配追踪方法  损伤存在概率成像  
描述: 、分布和演变等信息,对及时做出决策来阻止结构性能的退化和失效,增加飞行安全,降低维护费用具有至关重要的意义。本文对航空复合材料结构健康监测中的若干技术方法进行研究,采用主动监测的方法,对结构进行
基于机器视觉的航空显示组件LCD缺陷检测技术研究
作者: 吴寅   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: LCD  缺陷检测  机器视觉  图像处理  图像分割  图像重构  
描述: 进行分析与实验验证。主要研究成果如下: (1)针对无纹理背景的LCD缺陷检测,本文采用基于离散余弦变换、基于二维曲面拟合、以及基于回归分析中残差值计算三种方法进行了算法研究。前两种方法先重构背景图
航空公司安全状况和维修质量管理安全评估技术研究
作者: 郑珂珂   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机务维修  安全评估  模糊综合评价法  贝叶斯网络  
描述: 航空公司安全状况和维修质量管理安全评估是对航空公司维修质量进行全面客观的安全评估,分析其安全隐患和薄弱环节,对提高系统的可靠性及安全性具有重要意义。机务维修安全质量评估是一个典型的LPHC(Low
航空有源滤波器关键技术研究
作者: 罗颖鹏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空有源电力滤波器  控制机理解析  电网电流闭环控制  负载基波电流前馈  级联型拓扑  
描述: 随着飞机“多电化”进程的发展,航空电源系统的系统容量不断增加。机载电子设备、电作动装置的大量应用在提高飞机舒适性和先进性的同时,也使得航空电源系统中的电能质量问题愈发凸现。谐波、无功等电能问题降低
基于航空交流电网的PFC技术的研究
作者: 丁连锋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 功率因数校正  航空交流电网  单级PFC变换器  两级PFC变换器  THD  
描述: 用电设备提出了功率因数要求。本文的工作就是采用功率因数校正技术来抑制航空上的电流谐波,从而满足相关的航空标准。为了抑制电流谐波,本文介绍了一种两级PFC变换器,详细分析了其工作原理,介绍了两级PFC
航空动力装置建模与控制组态软件技术研究
作者: 廉洁   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空动力装置  模型设计  控制软件  组态软件  系统仿真  VC  
描述: 随着现代航空动力装置对工作稳定性、系统可靠性以及研制成本与开发周期等要求的不断提高,发动机全权限数字电子控制也得到了进一步发展。论文围绕航空动力装置建模与控制技术展开研究,主要研究工作包括飞机辅助
航空发动机快速控制原型与实时仿真技术研究
作者: 王建锋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  快速控制原型  实时仿真  MATLAB  基于模型设计  微型涡轮发动机  
描述: 快速控制原型(RCP)与实时仿真是航空发动机数控系统基于模型设计(MBD)中的关键技术。 在RCP方面,研究了MATLAB实时目标的机制及应用。在MATLAB/xPC实时目标环境下,使用递推
RFID技术航空维修和航材管理中的应用
作者: 仲小波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: RFID  串口通信  航材管理  阅读器  航空维修  
描述: 现代民航维修和航材管理是一个复杂的系统工程,航空公司自身的完善与否是制约本企业发展的关键因素,航空公司要想高效的运行,除了要拥有大量的机务人才和优秀的管理人才外,还必须拥有适合自身的软件管理系统,为
航空发动机轴对称矢量喷管控制技术研究
作者: 陈杰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  矢量喷管控制  数字电子控制  轴对称矢量喷管  小闭环  协同运动  
描述: ,本文围绕航空发动机矢量喷管控制技术开展了较为系统深入的研究,研究成果可为矢量喷管技术早日应用于国产战机提供技术支持。 在回顾、分析国内外航空发动机矢量喷管技术领域发展历史与研究现状的基础上,阐述了研究
航空嵌入式软件全数字仿真测试技术研究
作者: 肖前远   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 嵌入式软件  软件测试  全数字仿真  测试环境  脚本语言  
描述: 测试技术展开研究。本文首先研究了软件测试理论。然后分析了嵌入式软件及航空嵌入式软件特点,总结了嵌入式软件以及航空嵌入式软件测试的难点,针对航空嵌入式软件测试面临的最大难题,描述了两种航空嵌入式软件测试
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