关键词
基于网格细化小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断
作者: 丁伟明   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  转子系统  小波聚类  网格细化  故障诊断  
描述: 随着我国国民经济实力的增强和国际地位的日益提高,现代航空事业的发展步伐逐步加快,飞机发动机性能在不断提高的同时,航空发动机结构设计日益繁杂,发生各种故障的概率随之上升,所以对于它的稳定性和可靠性
航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究
作者: 杨雪娟   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究
当代大学生进取意识培育研究 —以南昌航空大学为例
作者: 丁丽   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 当代大学生进取意识培育研究 —以南昌航空大学为例
基于小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究
作者: 邓贝贝   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  转子系统  小波聚类  故障诊断  网格  
描述: 需要关于类数量的先验知识等优势;因此,论文在深入研究小波聚类算法的基础上,提出了基于小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断方法。论文首先介绍了聚类方法的研究现状,通过对常用的聚类算法性能进行比较,给出选择
基于改进遗传算法的航空发动机故障诊断专家系统
作者: 李恺钦   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  故障诊断  遗传算法  专家系统  VB  MATLAB  
描述: 航空发动机被认为是飞行器的最重要的组成部分,其稳定性决定着飞行任务的完成质量。随着现代航空技术的发展,航空发动机性能不断提高,对结构强度和工作条件的要求日益增加,导致航空发动机出现故障的事例显著增多
航空框类零件铣削加工有限元仿真及变形预测
作者: 王聪康   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 框  有限元法  薄壁件  铣削力  立铣  
描述: 加工效率和加工质量是先进机械加工技术的研究核心。在航空航天制造业中,为了减轻重量,提高飞机和航天器的强度和机动性能,如飞机中的整体壁板、框、整体翼肋和发动机的涡轮叶片等多数典型薄壁关键零件。这些薄壁
基于生态位理论的航空复杂产品研发团队技术共享机制研究
作者: 陈彦景   来源: 南昌航空大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 生态位理论   航空复杂产品   演化博弈   技术共享  
描述: 二十一世纪,我国经济强国之路越来越依赖于复杂技术产业的创新和发展。航空复杂产品集多种复杂技术、密集型知识于一体,属于典型的复杂产品。航空复杂产品创新趋向于多领域跨组织异地协同研发。该协同研发机制要求
基于无线网络的可重构航空测试仪器研究
作者: 王绿   来源: 南昌航空大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: FPGA   WiFi   测试仪器   移动终端   航空测试  
描述: 基于无线网络的可重构航空测试仪器研究
基于通用航空产业发展下的空域管理改革研究
作者: 张悦   来源: 南昌航空大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 发展研究   通用航空   互动关系   空域管理   系统动力学  
描述: 基于通用航空产业发展下的空域管理改革研究
航空发动机润滑系统通用分析软件——算法研究、数据库及界面开发
作者: 李静   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 界面开发   航空发动机   数据库技术   润滑系统  
描述: 本文对航空发动机润滑系统通用分析软件的关键技术即典型元件的特性算法、流体网络算法和图形建模,数据库的开发进行了深入的研究。 根据典型元件的设计思想,给出了润滑系统各典型元件的热分析算法,开发了典型
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