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- 大展弦比弹性飞机着陆特性影响因素分析
- 作者： 李新华 陈小荣 史红伟 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学仿真 着陆缓冲器 能量耗散 着陆冲击 弹性飞机
- 描述： 安装点广义位移、结构阻尼系数和机体弹性振动频率对着陆冲击能量耗散效率有显著影响。以大展弦比全球鹰无人机为例,基于拉格朗日方法建立刚弹耦合的弹性飞机动力学方程,对各模态质量、广义安装位移、频率和结构
- 折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析
- 作者： 徐孝武 张炜 詹浩 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 效率 控制 非对称变形 折叠机翼 仿真 变体飞机
- 描述： 基于非对称变形控制方法建立一种非对称变形操纵模型;最后通过与常规操纵面效率对比和仿真的动态响应总结出非对称变形操纵的最大变形操纵有效区间。结果表明:在较低飞行速度下非对称变形操纵效率高,非对称变形操纵能够在基准折叠角度90°附近提供最高的滚转操纵效率。
- 损伤与特殊事件分析在民用飞机中的应用研究
- 作者： 周宇霞 杨宾华 来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修手册 损伤与特殊事件分析 民用飞机 S3000L 维修工程
- 描述： 损伤与特殊事件分析在民用飞机中的应用研究
- 隐身飞机机身侧棱电磁散射特点分析
- 作者： 张扬 艾俊强 王健 张维仁 来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： RCS 电磁散射 棱边 隐身飞机
- 描述： 峰值、波峰宽度、旁瓣均值三维度评价方法,基于该方法分析机身侧棱电磁散射的极化特性和频率特性;针对棱边长度、棱边尖劈角、棱边厚度三项关键几何参数,建立变参数模型并通过仿真研究RCS对几何参数的敏感性
- 细长杆用于超音速飞机降噪的数值分析
- 作者： 翟荣华 周华 来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 音爆 细长杆 N波 超音速飞机 降噪
- 描述： 在超音速飞机头部加装合理设计的细长杆可有效降低飞行噪音。基于Fluent准三维数值模拟手段对多组细长杆设计方案进行模拟分析,对比其对远场压力的影响,以比较各类细长杆的降噪效果,根据气动理论对数值结果
- 细长杆用于超音速飞机降噪的数值分析
- 作者： 翟荣华 周华 来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 音爆 细长杆 N波 超音速飞机 降噪
- 描述： 在超音速飞机头部加装合理设计的细长杆可有效降低飞行噪音。基于Fluent准三维数值模拟手段对多组细长杆设计方案进行模拟分析,对比其对远场压力的影响,以比较各类细长杆的降噪效果,根据气动理论对数值结果
- 民用飞机维修程序AR虚拟验证可行性探索分析
- 作者： 孙宏丽 王宏朝 张雅杰 乔万鑫 赵新灿 来源： 航空工程进展 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟验证 手册验证 增强现实 操作验证 维修程序 书面验证
- 描述： 民用飞机维修程序AR虚拟验证可行性探索分析
- 基于故障树的飞机结冰探测系统安全性分析
- 作者： 王小辉 车程 瑚洋 华铭 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 结冰探测 最小割集 独立性 安全性 结冰探测系统 故障树分析
- 描述： 飞机结冰探测系统对保障飞机安全飞行具有重要意义,而如何评估结冰探测系统满足安全性设计要求是飞机防护领域出现的新问题和新挑战。根据结冰探测系统设计方案,采用故障树分析方法,对结冰探测系统中主要功能