关键词
航空发动机试车台自动程序试车控制系统研究
作者: 李润之   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 自适应控制  模型参考  数学模型  约束条件  数字控制  数字仿真  航空发动机  
描述: 该文提出了一种适用于航空发动机试车台推力控制系统的带有多项约束条件的模型参考自适应控制设计方法.这种方法不需在线辨识系统参数,仅利用系统的输入输出信号,避免了测量信号的导数.使时变的被控对象在
航空发动机控制系统传感器的故障检测和隔离
作者: 杜宽文   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本课题是航空航天部下达的发动机数控预研项目的一部分。发动机控制系统传感器的可靠性是一个十分严重的问题,必须解决传感器的故障检测、隔离问题。本文主要研究了同参数估计和检测滤波器两种解析余度方法实现
发展先进航空发动机控制系统传感器面临的问题和挑战
作者: 钱红余   高秋颖   来源: 2011年航空试验测试技术学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 传感器  主动控制  健康管理  分布式控制  
描述: 预测了航空发动机控制系统传感器的发展趋势,分析了未来发动机主动控制技术、健康管理技术和分布式控制技术对传感器的要求,总结了在发展先进传感器的过程中将会面临的一系列问题。
发展先进航空发动机控制系统传感器面临的问题和挑战
作者: 钱红余   高秋颖   来源: 2011年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 传感器  主动控制  健康管理  分布式控制  
描述: 预测了航空发动机控制系统传感器的发展趋势,分析了未来发动机主动控制技术、健康管理技术和分布式控制技术对传感器的要求,总结了在发展先进传感器的过程中将会面临的一系列问题。
航空发动机全权限数字式电子控制系统
作者: 李剑平   来源: 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  发动机控制  主泵调节器  数字控制器  
描述: 本文主要对主泵调节器的结构特点、控制功能、设计特点、改进办法等进行了总结与分析,并与数字式电子控制器FADEC进行全方位综合评估。既肯定了它在机械-液压控制技术领域的优点与独到之处,同时也指出了在数字控制方面的不足,并提出其改进办法。
现代航空发动机液压机械控制系统仿真研究
作者: 徐敏   来源: 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  发动机控制  液压元件  数值仿真  
描述: 本文研究利用先进的计算机技术和数字仿真技术进行航空发动机的液压系统的仿真。在Matlab/Simulink环境下,建立了一套液压元件模型库,并将航空发动机控制系统部件利用此模型库进行数学建模。通过对某型发动机主控制器进行了仿真验证,仿真结果与实验数据吻合。
航空发动机燃油控制系统典型零组件失效与预防
作者: 黄朝辉   来源: 北京:国防工业出版社 年份: 2015 文献类型 : 图书 关键词: 失效分析   航空发动机   控制系统   燃油系统   机械元件  
描述: 本书是在梳理、总结航空发动机燃油控制系统产品专业生产企业生产、使用的实践经验教训基础上,对产品典型零组件失效与预防的提炼和总结。内容涉及航空发动机燃油控制系统附件概述;燃油控制系统附件机械失效的基本概念;燃油控制系统附件零部件失效的诊断;燃油控制系统附件
航空发动机控制系统传感器故障诊断与容错控制
作者: 姜洁   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机控制系统传感器故障诊断与容错控制
航空发动机分布式控制系统H_∞鲁棒控制研究
作者: 李勇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  分布式控制  网络延时  H_∞控制  线性矩阵不等式(LMI)  
描述: 航空发动机分布式控制系统相比于传统的集中式控制系统具有很大的优越性,可以减轻控制系统的重量,提高可靠性和可维护性,缩短研制周期,降低设计费用和适应新技术的变化,本文针对航空发动机分布式控制系统,研究
基于PowerPC的航空发动机电子控制系统的研制
作者: 孙乐   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机  嵌入式  电子控制  夹气喷射  点火控制  PowerPC  
描述: 航空发动机是飞行器的核心部件,发动机的性能直接决定了飞行器的性能。目前,随着嵌入式控制技术的发展,以高性能微控制器为核心的电子控制系统正越来越多的应用于发动机控制。嵌入式系统的先进设计方法使得复杂
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