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根据【检索词:
航空发动机 滑油系统 高空性能
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关键词
WP-8
航空发动机
试车CAT
系统
的开发
作者:
杨训
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
硬件系统
软件系统
航空发动机试车
人机界面
可靠性
系统工程学
计算机辅助测试
描述:
本文主要讨论WP-8
航空发动机
试车计算机辅助测试(CAT)
系统
的开发过 程。首先讨论了利用
系统
工程学的原理和方法对试车CAT
系统
进行总体规划和 人机界面的设计,接着讨论了WP-8
航空发动机
控制
系统
故障诊断与容错控制
作者:
尹飞佳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
控制
系统
故障诊断与容错控制
基于PDM的
航空发动机
异地协同设计制造
系统
研究
作者:
金也淘
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文研究的主要方向是在金航网的基础上,建立异地协同设计制造工作平台,并通过实施并行工程,实现异地厂所之间高效率的协同工作、信息共享以及流程管理,将设计单位以及制造单位紧密的联系在一起。基于协同工作平台提供对
航空发动机
压气机研制项目的全生命周期进行管理。
民用
航空发动机
数字控制
系统
适航研究
作者:
陈博
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
论文以民用
航空发动机
数控
系统
的适航取证方法和适航要求符合方法为主要研究内容,分析了适航管理的含义与发展;分析了美国、欧洲和中国的适航管理模式和特点;提出了民用
航空发动机
数控
系统
采用随发动机获得型号
基于逆模型的
航空发动机
控制
系统
设计
作者:
王水
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于逆模型的
航空发动机
控制
系统
设计
基于某硬件平台的
航空发动机
FADEC
系统
设计
作者:
吕伟
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
论文介绍了嵌入式操作
系统
发展的现状和前景,以及VxWorks嵌入式操作
系统
的结构特点、工作原理以及应用。深入研究了发动机控制
系统
软件的设计要求,给出了本课题FADEC控制
系统
的多任务环境的设计方法。最后在对本课题硬件平台的原理进行了研究的基础上,构建了发动机FADEC控制
系统
软件。
航空发动机
IETM
系统
关键技术研究
作者:
连景伟
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
IETM
系统
关键技术研究
航空发动机
状态监控
系统
及其仿真平台研制
作者:
李睿
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
状态监控
系统
及其仿真平台研制
航空发动机
故障诊断专家
系统
设计与开发
作者:
柴继泽
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
故障诊断技术是
航空发动机
领域的重要研究方向,已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点,其意义非常重大。论文在分析国内外研究现状的基础上,提出了采用飞机上固有的传感器与数据采集模块,进行
航空发动机
装配工艺执行
系统
关键技术研究
作者:
朱涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
是飞机制造过程中的核心部件之一,其
性能
和质量的优劣直接决定着飞机的各项
性能
指标。装配是
航空发动机
制造过程中的最后环节,也是最为重要的制造环节之一,装配精度的高低和装配质量的稳定对于
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