红外焦平面探测器MTF、串音测试技术研究

作者： 王敬辉   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： IRFPA   光学系统   串音   MTF  

描述： 红外焦平面探测器MTF、串音测试技术研究

航空发动机涡轮导向叶片热障涂层设计与试验研究

作者： 文生琼   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮　　导向叶片　　热障涂层  

描述： 在航空发动机涡轮导向叶片上使用热障涂层的目的是降低导向叶片基体温度，使其满足航空发动机更高工作温度需求、减少冷气流量、提高发动机效率的有效途径之一。 论文以应用于高压涡轮导向叶片的热障涂层为研究对象

航空发动机核心机技术及发动机发展型谱研究

作者： 周人治   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   核心机   型谱  

描述： 强国的军事工业和国民经济的支柱产业[1][2][3]。我国航空发动机行业几十年来,专利生产和测绘仿制了多个型号。但由于以前对航空发动机技术的复杂性及其研制规律认识不足,发动机的发展缺乏行业整体规划

基于性能退化数据的航空发动机 剩余寿命预测

作者： 刘帅君   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测　　健康状态评估　　相似性　　支持向量机  

描述： 进行了研究:(1)性能参数多维,参照样本数量丰富且具有失效数据。将数据进行了卡尔曼滤波的再处理,去除了干扰信息后,建立了基于相似性的寿命预测方法并采用航空发动机仿真数据对建立的模型进行检验,发现模型存在

航空发动机气路部件退化仿真 及健康评估

作者： 李润国   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　Simulink　　部件退化　　健康评估　　隐马尔可夫模型  

描述： 和实验费用,从而降低研发费用和缩短研发周期,并且通过计算机仿真还可以进行可行性研究和优化,减少了试验风险,从而大大降低成本。因此,建立一个具有扩展性能的航空发动机仿真平台具有重要意义。本文对航空发动机

航空发动机低压涡轮轴疲劳寿命计算分析

作者： 崔平亮   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　低压涡轮轴　　有限元分析　　疲劳寿命预测　　疲劳试验载荷  

描述： 寿命计算分析流程和标准。其中,低压涡轮轴作为航空发动机的断裂关键件,其可靠寿命的研究对于航空发动机的整机疲劳寿命计算分析以及航空发动机的可靠性研究具有重要意义。低压涡轮轴的失效模式主要有疲劳、磨损、变形

航空发动机的剩余寿命预测与健康状态评估

作者： 吴学海   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　剩余寿命预测　　健康状态评估　　支持向量机　　隐马尔可夫模型  

描述： 航空发动机作为飞机的核心部件,其安全性、可靠性和经济性是航空发动机制造商、维修厂和航空公司等各相关部门关注的焦点。为了取得最大的经济效益和安全性,对航空发动机进行剩余寿命预测与健康评估有着

航空发动机双层壁火焰筒冷却设计研究

作者： 程波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　火焰筒　　双层壁冷却　　壁温  

描述： 随着航空发动机性能的不断提高,特别是高热容高温升的迫切需求,燃烧室的可用冷却气量愈益减少,从而使得冷却问题愈显尖锐。因此火焰筒冷却技术已经成为燃烧室设计中的重要环节。本项研究针对目前高性能发动机高温

航空发动机主燃油喷嘴热防护设计技术研究

作者： 黄义勇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油喷嘴　　热防护　　传热计算　　传热试验  

描述： 工程对流换热的方法建立了喷嘴一维传热计算模型,并结合三维数值模拟对某型航空发动机燃油喷嘴在主要飞行工况下的传热特性进行了计算分析,提出了对原型喷嘴热防护结构的改进方案。最后通过喷嘴传热试验对所建立的喷嘴传热计算模型进行了验证,结果表明试验结果与计算结果较为符合,该计算方法具有一定的工程适用性。

基于信息融合的航空发动机故障诊断方法

作者： 吴文杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　信息融合　　故障诊断方法　　分布式数据配准　　故障特征提取  

描述： 和提高故障诊断准确率和可靠性的目标出发,将多传感器信息与人工智能技术融合,对航空发动机试验中发生的诸如传感器故障、气路故障和机械振动故障的各种检测与诊断方法,进行了系统性的研究、仿真验证、比较和优化