航空发动机低频微小幅值气体脉动压力校准系统研究

作者： 罗华峰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微小幅值　　脉动压力　　绝对法校准  

描述： 航空发动机试验领域涉及大量的动态压力测量，其中小幅值脉动压力测量及校准精度要求较高，如发动机试验进气总压畸变流场中，因压力损失，脉动量小，约为0.1kPa～4kPa，脉动频率1Hz～500Hz，测量

航空发动机试验关键参数测试与状态监测系统研制

作者： 蒋世奇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　测速发电机　　无间歇周期测量　　状态监测系统  

描述： 本文系统地阐述了航空发动机试验关键参数测试与状态监视系统的设计和实现.整个系统包括转速测量通道2个、燃油流量测量通道2个、压力测量通道8个,基于PCI总线,在工控机上运行,由相应的系统软件实现参数测试与状态监视.软硬件设计中充分考虑了测量通道的可扩展性,实现

航空发动机测试可视化再现系统的开发与研究

作者： 刘德悟   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   参数组态   可视化技术   测试  

描述： 随着我国航空航天事业的发展,航空发动机试车测试技术也在飞速发展,发动机性能在不断提高,测试的数据量越来越多,测试正在成为提高与验证航空发动机性能的重要环节。然而,在测试中,得到的是抽象数据,其直观性

无线传感器网络在航空现场测试中的应用研究

作者： 黎志碧   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 普适计算　　无线传感器网络　　航空测试　　组件模型　　主动消息　　多跳路由  

描述： 的体系架构以及传统航空测试手段中存在的问题，接着本文提出一种基于无线传感器网络技术的飞机机身大气压力监测系统设计方案，并针对这种方案进一步分析了节点硬件、操作系统、路由机制、节点在飞机机身上的布置方式等问题，最后本文对前面的工作进行总结，展望了基于无线传感器网络技术的航空测试系统在未来的发展方向。

航空发动机高压涡轮转子系统 可靠性研究

作者： 王齐   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高压涡轮转子系统　　故障模式、影响及危害性分析(FMECA)　　模糊综合评判　　故障树分析(FTA)  

描述： 作为航空发动机的重要组成部分,高压涡轮转子系统长期处在高转速、高负荷和高温的工作环境下,承受着热载荷和机械载荷的共同作用,易发生各种形式的失效破坏,对飞机的安全飞行造成了极大的威胁,因此迫切需要对其

面向用户现场的飞机服务保障管理系统的设计与实现

作者： 张怡   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 用户现场   飞机服务保障管理系统   SSH框架   数据库设计  

描述： 面向用户现场的飞机服务保障管理系统的设计与实现

航空高速瞬变参数飞行测试系统的研制

作者： 孙高建   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CompactPCI总线　　PXA总线　　航空测试　　瞬变参数　　飞机供电系统测试  

描述： 。适航检定和测试报告表明,该飞行测试系统各项性能的测试结果良好,并成功应用在我国某型号飞机电源系统的瞬变参数飞行试验中。论文的主要工作如下:1.研究了现有测试总线技术体系,针对航空高速瞬变信号采集和参数

航空电台自动测试系统研究

作者： 白红   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障诊断　　   测试技术　　   自动测试系统　　   故障树分析  

描述： 校、故障诊断及在线测试等功能，不仅改变了若干传统测量概念，更对整个测量技术和其它科学技术的发展产生了巨大推动作用。本论文是对航空电台自动测试系统的研究，内容包括测试对象研究和测试方案研究。由于1号电台

示温漆技术在航空发动机高温部件表面温度测试上的应用研究

作者： 徐凤花   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 示温漆　　航空发动机　　测温  

描述： 高温测试技术在航空发动机更新换代中起着非常重要的作用，将有助于发动机设计师和工艺师正确了解各部件的工作特性，并对设计参数进行验证。目前常用的温度测试方法有壁温热电偶、红外测试、示温漆等，热电偶会干

航空系统便携式测试设备设计与研究

作者： 杨志锋   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空系统便携式测试设备设计与研究