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根据【检索词:
航空公司 企业社会责任 利益相关者 主成分分析
】搜索到相关结果
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关键词
四韧带反手性蜂窝的面外变形
分析
作者:
高飞宇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
四韧带反手性蜂窝
非均匀
面外变形
仿真分析
负泊松比
描述:
四韧带反手性蜂窝的面外变形
分析
航空发动机轴间轴承试验机动静态特性
分析
作者:
邢树鑫
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动静态特性 有限元 整体传递矩阵 轴承试验机
描述:
位置由轴承座转移至底板。在模态
分析
中,计算了试验机系统整体的固有频率和
主
振型,并针对横向及纵向刚度较低的平台提出了较好的结构改进方案。使整个试验机系统的固有频率有了较大的提高,从而保证了试验机系统可在
某型航空发动机3号轴承故障
分析
与改进技术研究
作者:
兴长喜
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 主轴轴承 故障分析 改进措施 试验验证
描述:
的失效
分析
、技术改进与考核验证研究。 论文首先根据轴承故障件的宏观特征、微观断口、能谱、金相组织与硬度检查结果进行了
分析
,并对该型轴承故障进行了统计和
分析
。然后,在初步
分析
结果基础上,对轴承收油环收油效率
航空发动机主轴滚动轴承的刚度特性
分析
作者:
黄浩
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滚动轴承
刚度
拟静力学分析方法
描述:
航空发动机转子的动力学特性在很大程度上取决于支撑转子的滚动轴承的刚度性能,尤其是国际的径向刚度和轴向刚度.随着航空技术的发展,对高速滚动轴承的刚度
分析
得到科技工作者的普遍重视.该文对滚动轴承的研究文献进行了
分析
和综述,结合航空发动机主轴承的特点,分别建
某型涡扇航空发动机双转子—轴承系统动力学特性
分析
作者:
王思聪
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学特性 传递矩阵法 双转子 轮盘厚度 模拟仿真
描述:
航空发动机作为一种高转速、强耦合的热力机械,其核心技术一直是各国竞相追求的目标。航空发动机常采用双转子结构,国内外研究
者
对该结构的动力学
分析
方兴未艾。本文改进了整体传递矩阵法,针对某型涡扇航空发动机
航空发动机高压转子—空心轴裂纹系统动力学特性
分析
作者:
路振勇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统建模 空心轴裂纹转子 谐波平衡法 动力学特性分析
描述:
高频
成分
,且三倍频一直存在,而二倍频和四倍频却有时减弱甚至消失,同时转速在过亚临界转速附近时轴心轨迹有明显转换方向的变化。此外,
分析
了裂纹初始位置角和不平衡质量偏角对系统轴心轨迹的影响。最后,对于
高速飞机红外成像过程的数值模拟与特性
分析
作者:
孙海锋
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速飞机
有限体积法
蒙特卡罗法
耦合换热
红外成像
光谱模型
描述:
高速飞机红外成像过程的数值模拟与特性
分析
哈萨克斯坦共和国航空机组压力管理
分析
作者:
Askarova
Dilbar
吉利娅
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
工作满意度
机组
哈萨克斯坦
技术压力
工作绩效
描述:
哈萨克斯坦共和国航空机组压力管理
分析
飞机复合材料层合板与金属连接结构热效应
分析
作者:
朱梓珣
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
载荷分配
复合材料
温度变化
螺栓连接
热力耦合
描述:
飞机复合材料层合板与金属连接结构热效应
分析
起重机组合臂架系统变幅平面外非线性变形
分析
作者:
张巧燕
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
侧向位移
组合臂架
非线性理论
平面外变形
描述:
起重机组合臂架系统变幅平面外非线性变形
分析
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