关键词
航空工业发展与品牌战略
作者: 张立功   屈玉池   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 品牌营造   核心竞争力   航空工业   经济发展战略   品牌战略  
描述: 本文分析了品牌营造与核心竞争力的关系,探讨了实施品牌战略对航空工业发展的重要意义,并对航空工业实施品牌战略的途径与方法提出了一些建议.
航空联盟经济性和影响力分析
作者: 赵桂红   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  
描述: 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
航空联盟经济性和影响力分析
作者: 赵桂红   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  
描述: 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
航空联盟经济性和影响力分析
作者: 赵桂红   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  
描述: 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
航空联盟经济性和影响力分析
作者: 赵桂红   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  
描述: 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
航空联盟经济性和影响力分析
作者: 赵桂红   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  
描述: 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
航空联盟经济性和影响力分析
作者: 赵桂红   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  
描述: 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
航空联盟经济性和影响力分析
作者: 赵桂红   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  
描述: 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
航空联盟经济性和影响力分析
作者: 赵桂红   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  
描述: 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
航空联盟经济性和影响力分析
作者: 赵桂红   来源: 中国科协2005年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 规模经济   密度经济   航空企业   航空联盟  
描述: 本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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