某型航空发动机静子承力系统动刚度有限元分析

作者： 李川   晁爱芳   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　静子系统　　动刚度　　有限元法　　固有频率  

描述： 根据某型发动机的实际结构对静子承力系统整体建模,应用有限元方法对模型进行谐响应分析。得到频率响应曲线,再应用MATLAB程序计算出动刚度曲线。计算得到了前支承、中支承和后支承的动刚度曲线,并对计算

机体连接处局部刚度对轻型飞机起落架摆振稳定性的影响研究

作者： 刘胜利   刘小川   崔荣耀   刘冲冲   来源： 振动工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   摆振   稳定性   局部刚度  

描述： 针对前起落架与飞机机体连接处局部刚度对起落架系统摆振稳定性影响的问题,以前起落架为研究对象,建立了考虑起落架与机体连接处局部刚度影响的起落架摆振分析模型,并采用复特征值优化法对摆振稳定性进行了计算与

基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析

作者： 邱江   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 连接结构   模态试验   刚度损失  

描述： 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。

基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析

作者： 邱江   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 连接结构   模态试验   刚度损失  

描述： 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。

基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析

作者： 邱江   来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 连接结构   模态试验   刚度损失  

描述： 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。

航空带垫卡箍刚度及阻尼特性分析与试验验证

作者： 刘学峰   张源麟   张德聪   于涛   高培鑫   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路系统   振动响应   支撑刚度   阻尼特性   带垫卡箍  

描述： 研制了带垫卡箍刚度测试装置，分别对不同规格卡箍线刚度和扭转刚度进行了测量，并将卡箍刚度测量数值引入卡箍-管路系统有限元模型，通过管路固有特性数值计算与试验测试结果对比，误差在5%左右，验证了卡箍刚度

分布式连接全装配RC楼盖平面内刚度计算方法研究

作者： 闫勇勇   来源： 河南工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面内刚度   2D有限元模型   全装配RC楼盖   理论计算方法  

描述： 分布式连接全装配RC楼盖平面内刚度计算方法研究

航空发动机套齿连接结构刚度特性仿真分析及试验研究

作者： 李伦绪   陈果   杨默晗   来源： 中国机械工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   套齿连接结构   低压转子   刚度特性  

描述： 以航空发动机低压转子套齿连接结构为研究对象，分析了套齿连接结构弯曲刚度非线性特征及其产生机理，建立了考虑齿面接触的套齿连接结构实体有限元模型，进行了套齿连接结构静刚度试验，通过仿真和试验研究了套齿

复杂载荷条件下航空发动机试验舱的强度与刚度分析

作者： 邱伶   来源： 北京化工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机试验舱   有限元   刚度分析   强度评定  

描述： 复杂载荷条件下航空发动机试验舱的强度与刚度分析

基于刚度演变和能量法的航空整体结构件加工变形研究

作者： 丁桂楚   来源： 天津职业技术师范大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   加工工艺   能量理论   刚度   有限元  

描述： 基于刚度演变和能量法的航空整体结构件加工变形研究