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关键词
基于多无人机的民航无线电干扰源
定位方法
研究
作者:
熊仁和
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
无线电干扰源
民航
定位方法
空中监测
多无人机
描述:
基于多无人机的民航无线电干扰源
定位方法
研究
基于多源数据融合的机场场面航空器
定位方法
研究
作者:
张彤.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
无迹卡尔曼滤波
多模态融合
深度学习
目标定位
描述:
基于多源数据融合的机场场面航空器
定位方法
研究
基于多源数据融合的机场场面航空器
定位方法
研究
作者:
张彤.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
无迹卡尔曼滤波
多模态融合
深度学习
目标定位
描述:
基于多源数据融合的机场场面航空器
定位方法
研究
基于多源数据融合的机场场面航空器
定位方法
研究
作者:
张彤.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
无迹卡尔曼滤波
多模态融合
深度学习
目标定位
描述:
基于多源数据融合的机场场面航空器
定位方法
研究
基于多源数据融合的机场场面航空器
定位方法
研究
作者:
张彤.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
无迹卡尔曼滤波
多模态融合
深度学习
目标定位
描述:
基于多源数据融合的机场场面航空器
定位方法
研究
基于多源数据融合的机场场面航空器
定位方法
研究
作者:
张彤.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
无迹卡尔曼滤波
多模态融合
深度学习
目标定位
描述:
基于多源数据融合的机场场面航空器
定位方法
研究
基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与
定位方法
研究
作者:
李亚伟
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
卡尔曼滤波
转子动力学
参数辨识
故障诊断与定位
描述:
基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与
定位方法
研究
基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与
定位方法
研究
作者:
李亚伟
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
卡尔曼滤波
转子动力学
参数辨识
故障诊断与定位
描述:
基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与
定位方法
研究
基于非线性传递函数的航空发动机转子系统碰摩
定位方法
作者:
李全坤
廖明夫
石斌
张康.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
定位方法
非线性传递函数
发动机转子系统
描述:
<正>航空发动机由于结构复杂和工况恶劣,其振动故障一直以来都是我国发动机设计、研制和使用过程中的"拦路虎"。针对其中的转子系统碰摩定位,目前的研究主要存在以下三个问题:现有研究主要考虑转子系统单个故障而较少考虑更加复杂的碰摩耦合故障;现有碰摩定位特征的灵敏度和定位结果的准确性极易受转子系统的结构形式和激励位置影响;
基于非线性传递函数的航空发动机转子系统碰摩
定位方法
作者:
李全坤
廖明夫
石斌
张康.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
定位方法
非线性传递函数
发动机转子系统
描述:
<正>航空发动机由于结构复杂和工况恶劣,其振动故障一直以来都是我国发动机设计、研制和使用过程中的"拦路虎"。针对其中的转子系统碰摩定位,目前的研究主要存在以下三个问题:现有研究主要考虑转子系统单个故障而较少考虑更加复杂的碰摩耦合故障;现有碰摩定位特征的灵敏度和定位结果的准确性极易受转子系统的结构形式和激励位置影响;
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