关键词
我国航空制造技术的现状及发展趋势
作者: 徐铎   来源: 山东工业技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   制造   现状   发展趋势  
描述: 近年来,随着我国航空制造水平的不断提高,航空业制造出的产品有了长足的进步,在产品研发、加工等方面实力不断增强。随着各项新技术、新材料的应用及加工方式的升级,将会促进我国航空制造技术的进步。
基于航空领域的活塞发动机的发展和应用
作者: 卢磊   曾繁星   高平远   张磊   来源: 山东工业技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   活塞发动机   数字信息化   发展和应用  
描述: 计算机网络的发展,使航空业得到了迅猛的发展,数字信息化在活塞发动机发展应用中的应用也非常常见。当前数字信息化被广泛应用于活塞发动机设计中、活塞发动机管理维修上、飞机发动机控制上等等,这些都显示出数字信息化智能性和高效性,数字信息化的应用也是活塞发动机发展的趋向。
航空活塞发动机故障的主要特点及预防
作者: 杜俊   汪宇   李天生   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 故障预防   结构与功能   航空活塞发动机   故障特点  
描述: 活塞发动机的故障类型多样,故障的发生缺少规律性和预见性,但航空活塞发动机故障的一些特点却是有规律可循的。本文结合航空活塞发动的常见故障特点,分析了喷嘴堵塞、发动机本体故障等出现时的特点,针对这些故障
航空市场需求到飞机设计标准化要求探讨
作者: 卢思远   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空市场   技术管理   飞机设计  
描述: 当前飞机的标准化航空管理,围绕着飞机规范化进行研究,包括基础标准工作,产品型号的设计工作,飞机产品的管理研制购置活动等,都被纳入到航空标准化管理工作中。从飞机规范研究的角度进行航空标准化管理
基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
作者: 邱江   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 连接结构   模态试验   刚度损失  
描述: 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
航空市场需求到飞机设计标准化要求探讨
作者: 卢思远   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空市场   技术管理   飞机设计  
描述: 当前飞机的标准化航空管理,围绕着飞机规范化进行研究,包括基础标准工作,产品型号的设计工作,飞机产品的管理研制购置活动等,都被纳入到航空标准化管理工作中。从飞机规范研究的角度进行航空标准化管理
基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
作者: 邱江   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 连接结构   模态试验   刚度损失  
描述: 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
依托旅游支线机场发展的通用航空产业园规划方法探索
作者: 徐让书   钟超   刘春鹏   于海鹏   来源: 山东工业技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   离心通风器   气液两相流   DPM模型   分离机理  
描述: 本文以航空发动机离心通风器为研究对象,利用Fluent中的DPM模型,对其各个结构段的分离效率进行了计算。通过统计不同工况下的离心通风器的分离效率和流动参数的分布,分析各个结构段中的分离机理。结果表明:进口段的分离机理主要是惯性分离,叶轮段的分离机理主要是离心分离,出口段的分离机理主要是湍流弥散。
航空市场需求到飞机设计标准化要求探讨
作者: 卢思远   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空市场   技术管理   飞机设计  
描述: 当前飞机的标准化航空管理,围绕着飞机规范化进行研究,包括基础标准工作,产品型号的设计工作,飞机产品的管理研制购置活动等,都被纳入到航空标准化管理工作中。从飞机规范研究的角度进行航空标准化管理
基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
作者: 邱江   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 连接结构   模态试验   刚度损失  
描述: 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
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