XX航空公司飞行人员疲劳风险管理体系构建

作者： 李明亮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　疲劳　　风险管理　　飞行安全  

描述： 人员的疲劳状况及其诱因进行了问卷调查。调查结果发现：（1）XX航空公司飞行员疲劳程度为中等偏上，不同个体的疲劳程度差异性比较大，而且个别人员感觉到的疲劳程度较高；（2）飞行员心理疲劳程度的均值比躯体疲劳均值大

我国航空公司亚洲航线飞行通话分析

作者： 肖娅琳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 陆空通话　　标准术语　　交换结构　　修正  

描述： 的使用不规范等都会使交换结构扩张。当由于错误，误解，其他航空器插话，或交流过程不完整等原因引起的通话不顺畅现象出现时，通话人员能够采取相应的措施进行补救，以保证通话的正常和有序。

中国通用航空维修管理体系建设研究

作者： 王银坤   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　维修管理体系　　工作委托　　FBO发展　　评估模型  

描述： 通用航空是我国民用航空的重要组成部分，近年来，我国通用航空产业迅猛发展，迫切需要建立一套完整规范的维修管理体系来保证通用航空产业在高效规范的前提下进一步做大做强。本文在对国内多家通用航空公司调研

航空发动机转子系统振动故障诊断技术研究

作者： 郑伟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统　　BP神经网络　　专家系统　　振动　　故障诊断  

描述： 故障诊断技术是许多生产实践活动中重要组成部分，在民用航空发动机故障领域也不例外。为了能够更为方便快捷地实现航空发动机转子系统振动故障诊断，为航空发动机转子系统振动故障诊断提供理论和现实依据，对转

基于SMS的航空公司运行安全监察策略研究

作者： 卢元龙   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　安全管理体系　　安全监察　　风险管理　　策略  

描述： 近年来，飞错航线、落错跑道、冲出跑道、超载运行等事故征候的频率仍在上升及2010年发生的伊春空难凸显航空公司存在诸多违规操作、运行安全管理漏洞和局方运行监察不完善等问题，需要改进与完善。我国航空

基于任务均衡的航空公司机组人员指派问题研究

作者： 肖真真   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机组人员指派　　任务分配均衡　　自适应遗传算法  

描述： 运输量累计达2.71亿人，并且预计2012年中国民航旅客运输量将达到3.2亿人。为了应对这种情况，各航空公司都在积极寻求对策，提高自己的竞争力。高铁的出现更是进一步加剧了竞争的趋势，因此国内民航企业要想取得

通用航空维修管理信息系统的设计与实现

作者： 孔萌   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　维修管理　　信息系统　　故障诊断  

描述： 、理论研究与实际应用相互补的原则，在大量实践调研的基础上，基于计算机信息技术，开发了“通用航空维修管理信息系统”，为机务维修人员和飞机所有者对飞机安全状态进行实时监控提供了一种新的思路与方法，具有十分重要的理论意义和实际应用价值。

航空公司机组航班任务串优化方法研究

作者： 鲁红珍   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机组排班　　航班任务串　　航班连接网络　　遗传算法  

描述： 。研究机组排班的技术和方法，实现计算机辅助排班，对于降低航空公司运营成本，提高机组管理信息化水平和市场竞争力具有重要意义。机组排班通常分为机组航班任务串编排和机组指派两个阶段。本论文主要研究机组排班

航空铅酸蓄电池智能充电技术研究

作者： 刘小刚   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铅酸蓄电池　　智能充电　　极化  

描述： 蓄电池使用寿命。最后，采用智能充电方式和二段式恒流充电方法对Gill241航空铅酸蓄电池进行对比充电实验。通过实验，显示了新充电方法的优越性：充电时间短，极化现象减轻，没有明显的析气现象。

通用航空维修技术信息管理系统开发与研究

作者： 王立纲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修技术信息　　管理系统　　飞机维修　　时控件　　故障诊断  

描述： 随着信息技术的快速发展和市场竞争的加剧，国内外航空公司都在积极推进信息化的飞机维修技术信息管理系统的建设。然而目前通航单位的信息管理工作仍然停留在手工纸质化作业上，并且缺少有效的措施来处理飞机的维护