基于人因分析框架的通用航空事故调查方法与应用研究

作者： 仇争平   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色关联   通航事故调查   BP神经网络   人因分析框架   管理失效风险树  

描述： 基于人因分析框架的通用航空事故调查方法与应用研究

基于飞行数据可视化的通用航空事故调查技术研究与应用

作者： 朱志童   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固定窗口滤波   可视化   异常点检测   粒子群算法   通航事故   航空数据观测  

描述： 基于飞行数据可视化的通用航空事故调查技术研究与应用

基于人因分析框架的通用航空事故调查方法与应用研究

作者： 仇争平   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色关联   通航事故调查   BP神经网络   人因分析框架   管理失效风险树  

描述： 近年来随着通用航空快速发展,通航事故也逐渐增多,2008年到2017年通航事故数和事故征候数每年总体呈上升趋势,特别是2016年通航事故数达到23起,事故征候数达到25起,通航安全及事故调查引起

基于人因分析框架的通用航空事故调查方法与应用研究

作者： 仇争平   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色关联   通航事故调查   BP神经网络   人因分析框架   管理失效风险树  

描述： 基于人因分析框架的通用航空事故调查方法与应用研究

基于飞行数据可视化的通用航空事故调查技术研究与应用

作者： 朱志童   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固定窗口滤波   可视化   异常点检测   粒子群算法   通航事故   航空数据观测  

描述： 基于飞行数据可视化的通用航空事故调查技术研究与应用

拦截民用航空器的国际法问题——以芝加哥公约及其《附件二》为视角

作者： 谢泞泽.   来源： 《法学前沿》集刊2023年第1卷——航空法研究文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 芝加哥公约   民用航空器   使用武力   适当顾及义务   拦截   空中规则  

描述： 拦截民用航空器的国际法规则自1944年国际民用航空公约(芝加哥公约)起不断丰富发展至今,但并未形成完备的法律体系。目前规范与调整拦截民用航空器的主要国际法规则为芝加哥公约及《国际民用航空公约附件二

拦截民用航空器的国际法问题——以芝加哥公约及其《附件二》为视角

作者： 谢泞泽.   来源： 《法学前沿》集刊2023年第1卷——航空法研究文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 芝加哥公约   民用航空器   使用武力   适当顾及义务   拦截   空中规则  

描述： 拦截民用航空器的国际法规则自1944年国际民用航空公约(芝加哥公约)起不断丰富发展至今,但并未形成完备的法律体系。目前规范与调整拦截民用航空器的主要国际法规则为芝加哥公约及《国际民用航空公约附件二

民用航空器事故统计分类方法研究

作者： 邓磊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　事故统计分类　　差异性分析　　安全管理  

描述： 民用航空器事故统计分类方法研究

多种形式消防队伍应对民用航空器事故救援的研究

作者： 张向辉   张金录   宋建伟   来源： 2012中国消防协会科学技术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 消防　　飞机火灾　　民用航空器灾害事故　　联动　　互助培训　　应急救援  

描述： 由2011年全球航空器灾害事故统计资料入手,分析得出多数航空器灾害发生在机场以外,航空器紧急事件需多种形式消防队伍联合应对的结论,通过对多种形式消防队伍战力现状调查和对比,找出了影响救援效率的关键问题,提出了完善民用航空器灾害事故应急救援管理的构想和解决措施。

民用航空器事故统计分类方法研究

作者： 邓磊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　事故统计分类　　差异性分析　　安全管理  

描述： 民用航空器事故统计分类方法研究