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根据【检索词:
AGIS航空测量 磁干扰补偿 质量控制 技术性能
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关键词
基于.NET Framework的
航空
机票信息管理系统的研究与实现
作者:
李定军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
了基于.NET Framework的系统框架,实现了
航空
机票信息管理系统中主要组件模块的功能;使用.NET Remoting
技术
对数据库进行访问,平衡了系统负载,极大的增加了系统的
性能
;并且采用.NET
基于TOC的
航空
制造企业Job-Shop调度方法研究
作者:
诸葛景泉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文针对
航空
制造企业典型车间进行生产调度模式分析,得出核心问题在于如何快速有效地获得优化的排产结果。针对以上问题,基于约束理论(Theory of Constraints, TOC)和遗传算法,提出
航空
发动机全流程试验方案设计及数据处理平台的研制
作者:
李富亮
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机全流程试验方案设计及数据处理平台的研制
适航可靠性分析在
航空
发动机喘振故障中的应用研究
作者:
丁蓬勃
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
近几十年来,随着
航空
事业的发展,飞行器的安全性和可靠性越来越引起人们的重视,特别是民用客机,一旦发生故障,轻则影响飞机的
性能
,重则机毁人亡,后果不堪设想。
航空
发动机是飞机的心脏,而发动机加速时的喘振
基于实时操作系统DSP/BIOS的
航空
二次配电设备
作者:
陈兵彬
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本论文主要论述了二次配电设备主CPU
控制
板的研究和设计。根据
航空
电气综合
控制
系统的要求,对SPDA系统提出了设计需求和总体方案。通过对先进飞机供配电系统的分析,对SPDA的结构和功能进行了分析,并从硬件、软件及其各组成子部件的设计、实现思想等方面解释了SPDA系统的研究设计思想。
基于IETM的
航空
发动机故障诊断支持系统研究
作者:
吴双
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
为了适应
航空
发动机在外场进行快速故障诊断的需要,本文根据某型
航空
发动机的大量
技术
资料,分析了制造企业售后维护部门和用户单位的排故流程,并综合了专业维护人员在排除发动机故障过程中日积月累的经验知识
航空
精密偶件阀套精密自动检测机精度创新设计方法研究
作者:
刘笃喜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
精密偶件阀套精密自动检测机精度创新设计方法研究
基于混合遗传算法的
航空
制造企业Job-Shop调度方法研究
作者:
窦德明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于混合遗传算法的
航空
制造企业Job-Shop调度方法研究
东航西北公司
航空
运输业务流程再造研究
作者:
于继军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
东航西北公司
航空
运输业务流程再造研究
基于
航空
制造业特点的信息系统方法研究及应用
作者:
秦志伟
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于
航空
制造业特点的信息系统方法研究及应用
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