关键词
光电信息科学与工程专业应用型本科人才培养模式的探索及思考——以西安航空学院为例
作者: 王妙     丁琦     党文佳     邬华春     杨慧慧     王小梅   来源: 科技风 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 应用型本科   光电信息科学与工程   人才培养模式  
描述: 光电信息科学与工程专业应用型本科人才培养模式的探索及思考——以西安航空学院为例
基于“5M2E+PDCA+任务成熟度法”的民用飞机客户服务产品在飞行试验阶段验证的进度管理模型研究与应用
作者: 曹启武   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 5M2E   PDCA   进度管理   飞行试验   客户服务产品验证  
描述: 基于“5M2E+PDCA+任务成熟度法”的民用飞机客户服务产品在飞行试验阶段验证的进度管理模型研究与应用
CEEMDAN-SE-WT降噪方法在航空发动机燃油流量信号中的应用
作者: 曲春刚     朱胜翔     冯正兴   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 小波阈值降噪   样本熵   燃油流量信号   完全自适应噪声集合经验模态分解   降噪  
描述: 燃油流量信号是反映发动机状态和计算飞机排放物排放量的重要信号,但飞机飞行过程中传感器采集信号时不可避免地会受到外界环境以及内部因素干扰。提出一种结合样本熵(sample entropy, SE)的完全自适应噪声集合经验模态分解(complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise, CEEMDAN)与小波变换(wavelet transform, WT)的联合降噪方法。首先使用CEEMDAN对燃油流量信号进行分解得到本征模态分量,利用样本熵筛选含噪分量,并用相关系数与方差贡献率进行复核。对于含噪分量使用小波阈值降噪进行处理。最后将未处理的模态分量和完成降噪的模态分量重构得到最终燃油流量信号。通过与其他方法比较,CEEMDAN-SE-WT方法拥有最高信噪比为85.287,降噪后燃油消耗总量与飞机总重变化最为接近,可以认为该方法较大程度保留了燃油流量信号中的有效特征,为后续计算民机排放物排放总量提供了良好的数据支持。
应用型本科院校汽车类专业人才培养策略探析——以西安航空学院车辆工程学院为例
作者: 赵炜华     贾天冰     陈巍     刘雨辰   来源: 时代汽车 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   策略   汽车类专业   应用型本科  
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光电信息科学与工程专业应用型本科人才培养模式的探索及思考——以西安航空学院为例
作者: 王妙     丁琦     党文佳     邬华春     杨慧慧     王小梅   来源: 科技风 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 应用型本科   光电信息科学与工程   人才培养模式  
描述: 光电信息科学与工程专业应用型本科人才培养模式的探索及思考——以西安航空学院为例
基于“5M2E+PDCA+任务成熟度法”的民用飞机客户服务产品在飞行试验阶段验证的进度管理模型研究与应用
作者: 曹启武   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 5M2E   PDCA   进度管理   飞行试验   客户服务产品验证  
描述: 基于“5M2E+PDCA+任务成熟度法”的民用飞机客户服务产品在飞行试验阶段验证的进度管理模型研究与应用
CEEMDAN-SE-WT降噪方法在航空发动机燃油流量信号中的应用
作者: 曲春刚     朱胜翔     冯正兴   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 小波阈值降噪   样本熵   燃油流量信号   完全自适应噪声集合经验模态分解   降噪  
描述: 燃油流量信号是反映发动机状态和计算飞机排放物排放量的重要信号,但飞机飞行过程中传感器采集信号时不可避免地会受到外界环境以及内部因素干扰。提出一种结合样本熵(sample entropy, SE)的完全自适应噪声集合经验模态分解(complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise, CEEMDAN)与小波变换(wavelet transform, WT)的联合降噪方法。首先使用CEEMDAN对燃油流量信号进行分解得到本征模态分量,利用样本熵筛选含噪分量,并用相关系数与方差贡献率进行复核。对于含噪分量使用小波阈值降噪进行处理。最后将未处理的模态分量和完成降噪的模态分量重构得到最终燃油流量信号。通过与其他方法比较,CEEMDAN-SE-WT方法拥有最高信噪比为85.287,降噪后燃油消耗总量与飞机总重变化最为接近,可以认为该方法较大程度保留了燃油流量信号中的有效特征,为后续计算民机排放物排放总量提供了良好的数据支持。
航空制造业“质量大数据”管理评价体系应用初探——以中国航空工业集团天津航空机电有限公司为例
作者: 郝振靓   来源: 大众标准化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 质量管控   评价体系   航空制造业   大数据  
描述: 等。通过该质量评价体系的实施应用,将对航空制造企业加强质量策划、提升其质量评价的科学性和有效性均具有较强的实践探索价值。
Prophet-LSTM组合模型在运输航空征候预测中的应用
作者: 杜红兵     邢梦柯     赵德超   来源: 安全与环境学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 安全社会工程   组合预测模型   运输航空征候   长短期记忆网络(LSTM)模型   Prophet模型  
描述: 为准确预测中国运输航空征候万时率,提出了一种将时间序列模型和神经网络模型组合的预测方法。首先,利用2008年1月—2020年12月的运输航空征候万时率数据建立Prophet模型,使用RStudio
核心通识课混合式教学体系构建与探索——以北京航空航天大学证券投资学原理与应用课程为例
作者: 谢岚   来源: 大学教育 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 核心通识课   混合式教学   证券投资学原理与应用  
描述: 文章基于北京航空航天大学证券投资学原理与应用课程教学实践,探索基于新投资环境、技术资源条件下的核心通识课混合式教学模式,重构课程教学体系,研究和创新课程教学路径,推进案例教学资源建设及其在课程思政中
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