基于S7-1200PLC的某型飞机舱门踩踏试验平台控制系统设计

作者： 韩继东   刘欣宝   来源： 冶金管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计   飞机舱门   控制系统   S7   踩踏试验平台   1200PLC   实践  

描述： 基于S7-1200PLC的某型飞机舱门踩踏试验平台控制系统设计

对民航空管二次雷达系统安全运行的电磁环境分析

作者： 潘浩   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   二次雷达系统   空管   电磁环境  

描述： 对民航空管二次雷达系统安全运行的电磁环境分析

航空科技期刊英文质量系统提升策略——以《中国民航大学学报》为例

作者： 刘佩佩   来源： 出版与印刷 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统提升   学术写作   差错规避   期刊标准化   航空英语  

描述： 航空科技期刊英文质量系统提升策略——以《中国民航大学学报》为例

基于DSP与FPGA的飞机地面空调流量监控系统的设计（英文）

作者： 张积洪   李亚飞   来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机地面空调   超声波流量计   在线流量检测  

描述： 基于DSP与FPGA的飞机地面空调流量监控系统的设计（英文）

一种基于ARP 4754A的民机机载系统研制项目风险分析方法研究

作者： 董锐   王平利   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   机载系统   RBS   4754A   WBS   研制项目   ARP  

描述： 一种基于ARP 4754A的民机机载系统研制项目风险分析方法研究

下一代综合模块化航空电子系统关键技术研究

作者： 马莹莹   刘青春   胡飞   姚建国   来源： 航空电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 综合模块化航空电子(IMA)   多核虚拟化   多核处理器   高速机载网络  

描述： 下一代综合模块化航空电子系统关键技术研究

基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究

作者： 于嘉鹏   路永辉   姜博宏   孙加明   张硕   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化切削参数   航空发动机离心叶轮   数控加工自动编程   特征识别   UG二次开发  

描述： 生成刀轨原始文件的快速编程机制。并利用UG二次开发技术,开发出了自动编程原型系统。应用实例和数控仿真结果表明,该原型系统编程效率不仅提高了60%以上,而且编程质量也得到了保证,从而证明了该原型系统的实用性。

基于航空煤油重整的SOFC-GT混合动力系统性能

作者： 胡焦英   毛军逵   贺振宗   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油重整   固体氧化物燃料电池   最佳系统架构   运行参数   涡轮发动机(SOFC   系统效率   GT)  

描述： 0.82时混合动力系统的效率和功率最高;随着燃油流量(0.051 1～0.058 4 mol/s)的增加,混合动力系统的效率和功率均增加;而随着压气机压比(2.5～3.3)或者空气流量(37～44 mol/s)的增加,混合动力系统的效率和功率都减小。

基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究

作者： 于嘉鹏   路永辉   姜博宏   孙加明   张硕   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化切削参数   航空发动机离心叶轮   数控加工自动编程   特征识别   UG二次开发  

描述： 生成刀轨原始文件的快速编程机制。并利用UG二次开发技术,开发出了自动编程原型系统。应用实例和数控仿真结果表明,该原型系统编程效率不仅提高了60%以上,而且编程质量也得到了保证,从而证明了该原型系统的实用性。

基于航空煤油重整的SOFC-GT混合动力系统性能

作者： 胡焦英   毛军逵   贺振宗   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油重整   固体氧化物燃料电池   最佳系统架构   运行参数   涡轮发动机(SOFC   系统效率   GT)  

描述： 0.82时混合动力系统的效率和功率最高;随着燃油流量(0.051 1～0.058 4 mol/s)的增加,混合动力系统的效率和功率均增加;而随着压气机压比(2.5～3.3)或者空气流量(37～44 mol/s)的增加,混合动力系统的效率和功率都减小。