关键词
基于VxWorks的航空发动机数字电子控制器设计
作者: 王斌正   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于VxWorks的航空发动机数字电子控制器设计
基于航空制造业特点的信息系统方法研究及应用
作者: 秦志伟   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于航空制造业特点的信息系统方法研究及应用
基于AFDX的航空电子系统软件测试技术研究及应用
作者: 刘敏贤   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于AFDX的航空电子系统软件测试技术研究及应用
航空发动机渐开线圆柱齿轮工艺设计及加工关键技术的研究
作者: 杨新建   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机渐开线圆柱齿轮工艺设计及加工关键技术的研究
指定状态变量子空间辨识方法及其在航空发动机建模中的应用
作者: 马艳   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   子空间状态空间   状态变量   非线性气动热力学模型   辨识  
描述: 在现代航空发动机的自应控制和故障监控领域,如何利用观测数据快速、准确地建立系统动态模型是一个十分关键的技术环节.该文基于状态空间模型,研究了数字子空间状态空间系统辨识(N4SID)方法及其在航空发动机动态建模中的应用问题.提出了指定状态变量和适用于多次观测?
航空工业企业民品发展战略及其实现途径的有效性研究
作者: 顾庆豪   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空工业  民品  发展战略  
描述: 航空工业企业民品发展战略时,强调对企业综合经济效益进行分析,包括经济效益评价指标、项目评价、财务分析以及投资风险分析,在具体案例的分析中采用了柯布-道格拉(Cobb-Dougla...
航空电源系统控制器自检测(BIT)研究
作者: 赵宏善   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电源系统   发电机控制器   自检测(BIT)  
描述: 该文主要研究了航空电源系统发电机控制器BIT系统的设计和分析.文中航空电源系统LRU故障模式、数字式发电机控制器BITE系统硬件和软件及控制器硬件和软件结构作了分析和研究.着重研究了航空电源系统LRU故障模式、检测及隔离;对典型电路作了分析和计算;对发电机控制器B
32位嵌入式航空机载RISC微处理器的研究及系统设计
作者: 任恭海   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 简化结构计算机  嵌入式航空机载  实时性  超大规模集成电路  微处理器  
描述: 3000)的指令集、流水线组织、寄存器模型、指令Cache的结构,以及中断系统,并完成了整个微处理器的系统设计.可为中国航空机载RISC的自行研制提供依据,具有重要的国防意义...
现代企业财务理论在航空工业企业财务管理体系改革中的应用研究
作者: 李峰立   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 现代财务理论  企业财务管理体系  航空工业企业  理财环境  改革  财务管理职能作用  
描述: 该文介绍了现代财务理论的组成和发展趋势,研究界定了企业财务管理体系的构成;运用企业理财环境理论,分析了中国航空工业企业财务管理体系改革的必要性,讨论了这一改革的目标;分析了企业财务管理体系中存在
H<,∞>控制理论及其在航空发动机全包线多变量控制器设计中的应用
作者: 熊学泉   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: ∞>控制  全飞行包线  范数有界摄动的参数不确定性  计算机仿真   发动机  H<  
描述: 该文研究利用Hlt;,∞gt;控制理论对航空发动机全包线多变量控制系统进行设计, 主要有以下几方面内容.1.在大量阅读相关资料与文献的基础上,对控制理论,特别是鲁棒与Hlt;,∞gt;控制理论,以及
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