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根据【检索词:航空产业 飞机型号 研制人员 项目管理 创新文化】搜索到相关结果 542 条
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疫情背景下航空公司如何有效控制部附件维修成本
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作者:
周青华
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有效控制
PMA
OEM
维修成本
MRO
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描述:
疫情背景下航空公司如何进一步优化周转件送修,降低维修成本是一个热门话题。作为买方,航空公司在送修中如果只是简单的通过询价和比价选择承修商,看似能够降低维修成本,但是也将带来不可控的维修质量下降和安全运行风险。本文主要从调整战略方向和共建MRO行业新生态的角度来就这一话题展开深入探讨。
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欧美航空业正在减少对俄罗斯钛材供应的依赖并重建钛材供应链
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作者:
赵平
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
供应链
俄罗斯
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描述:
俄罗斯是全球钛材的主要供应来源,同时俄罗斯也是欧美航空航天企业重要的钛材供应商之一。然而今年爆发的俄乌冲突不仅仅直接导致全球钛材的交易价格在短短3个月内暴涨了90%,并且欧美对于俄罗斯钛产业的制裁还
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基于航空发动机电子控制器的传感器模拟装置设计与实现
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作者:
周浩锐
陈明安
邓林
齐恬婧
宁小伟
孙海英
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟装置
电子控制器
快速检测
传感器
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描述:
装置的设计与实现,通过分析控制电路原理、传感器特性等内容,结合数字电路设计技术,研制了一套传感器模拟装置,并应用于该型电子控制器的检修工作中,大大缩短了快速检测工作周期,不仅为装备的维护提供了设备支撑,其扩展性和轻便性还能满足外场的地面检测、试验等多方面需求。
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某型航空发动机压气机静子组件载荷、强度、固有振动及叶片断裂故障分析
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作者:
钟柳花
钟杰
苟刚
佘航宇
游旭佳
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
固有振动
疲劳断裂
强度
压气机静子叶片
载荷
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描述:
针对某型航空发动机在服役过程中出现的压气机静子叶片断裂故障,通过对载荷、强度、固有振动、叶片微观组织等进行检测,对压气机静子叶片断裂故障进行分析。分析结果表明,该型发动机的压气机一级静子叶片断裂性质
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航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
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作者:
胡萌
刘遵友
王轶
李晓超
焦文建
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高压涡轮叶片
电火花加工
气膜孔
重熔层
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描述:
本文分析了采用电火花加工气膜孔时不同工艺参数对重熔层的影响。结果表明:在相同脉冲宽度、脉冲间隔的情况下,加工电流越大,重熔层厚度越大;在相同加工电流、脉冲间隔的情况下,脉冲宽度越大,重熔层厚度越大;对比6组工艺参数可知,5#、6#叶片电火花加工气膜孔的重熔层质量较好,但5#叶片气膜孔的加工效率高于6#叶片气膜孔。
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航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
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作者:
胡萌
刘遵友
王轶
李晓超
焦文建
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高压涡轮叶片
电火花加工
气膜孔
重熔层
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描述:
本文分析了采用电火花加工气膜孔时不同工艺参数对重熔层的影响。结果表明:在相同脉冲宽度、脉冲间隔的情况下,加工电流越大,重熔层厚度越大;在相同加工电流、脉冲间隔的情况下,脉冲宽度越大,重熔层厚度越大;对比6组工艺参数可知,5#、6#叶片电火花加工气膜孔的重熔层质量较好,但5#叶片气膜孔的加工效率高于6#叶片气膜孔。
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基于S4000P的民用航空动力装置系统预防性维修任务制定方法研究
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作者:
王龙
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
S4000P
预防性维修
动力装置
维修任务
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描述:
介绍了预防性维修大纲制定与持续优化国际规范(S4000P),分析了S4000P中系统的预防性维修分析方法,研究了S4000P在民用航空动力装置系统预防性维修任务制定方面的应用方法,并给出了相关应用示例与工作建议。
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某型航空发动机涡轮叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度关系研究
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作者:
桂敏
王华
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
渗铝层
涡轮叶片
榫头
铝含量
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描述:
针对某型航空发动机涡轮叶片榫头渗铝故障,收集叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度的离散数据,利用散点图观察样本分布,结合反应扩散理论和数理统计方法,对数据进行归纳分析,找出相应函数系数,建立函数关系式
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基于深度学习的航司航空发动机智能损伤检测一体化解决方案
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作者:
王锦申
黄旭
万夕里
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
编码器
发动机
目标检测
深度学习
一体化解决方案
神经网络
在线计数
孔探检测
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描述:
航空发动机作为飞机的关键部件,其损伤诊断和维护是保障飞机飞行安全的核心任务。目前,通过人工的定期孔探检测开展检查和维护工作,既费时又容易出错。为此,本文给出了融合上下文编码的神经网络深度学习框架
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基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
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作者:
张科夫
吴学岗
滕江
龙贻鑫
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
裂纹
热影响区
激光冲击强化
残余应力
疲劳
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描述:
功率密度、强化次数和冲击路径等强化参数,研究强化后的微观组织特征和力学性能,试验表明壳体热影响区材料的抗疲劳性能得到显著提高。采用该工艺修复的风扇机匣随航空发动机进行600h长期试车考核,通过了项目鉴定。