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- 基于P-S-N的航空板翅式换热器热疲劳分析
- 作者： 张伟 王楠 来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： p S 热疲劳 换热器 N
- 描述： 该文以航空板翅换热器为模型，对航空板翅式换热器热疲劳进行模型定义，并使用MSC.Fatigue软件进行热分析、结构分析。最终基于P-S-N（存活率-应力-寿命）分析方法以及工程经验选取保守存活率P
- 上市公司其他综合收益披露问题分析——以航空业为例
- 作者： 陈茜 来源： 中国储运 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 其他综合收益
- 描述： 本文选取25家航空业上市公司作为数据研究对象，通过对其2017-2020年年报数据的梳理，发现其中部分几家上市公司存在其他综合收益信息披露的问题，并对此进行了分析。本文可能的创新之处在于对其他综合
- 模拟工况条件下改性烃类航空润滑油综合性能对比分析
- 作者： 阮少军 孙元宝 姜旭峰 校云鹏 宗营 来源： 润滑与密封 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 工况模拟 性能评价 航空润滑油 改性油品
- 描述： 为了满足航空发动机日益严苛的工况要求，通过向某烃类航空润滑油中添加不同量的添加剂，制备一系列改性航空润滑油；采用氧化工况模拟标准装置，分别测试不同氧化时间、不同氧化温度下，改性油样及原油样的黏度
- 军事飞行人员升主动脉扩张病变临床资料分析及航空医学鉴定
- 作者： 曹钰琨 杨婷 张婧 任兴华 薛恒怡 缪京莉 周云飞 张海涛 来源： 空军航空医学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 升主动脉扩张 合格鉴定 飞行人员
- 描述： 目的 初步探讨军事飞行人员升主动脉扩张病变的临床特征、治疗方式及医学鉴定原则。方法 回顾分析空军特色医学中心2019年12月—2022年5月收治的6例升主动脉扩张军事飞行人员临床诊治和航空医学鉴定
- 无人机影像重叠度对航空摄影测量精度的影响分析
- 作者： 石晶晶 黄立鑫 王振宇 来源： 江西科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 精度分析 无人机 航空摄影 影像重叠度
- 描述： 获取了研究区的数字正射影像图(DOM)和数字表面模型(DSM)等基础空间地理信息数据，具有较好地可视化效果，能够直观地辨识不同影像重叠度数据处理结果；并对像片控制点的精度误差进行了统计分析，更好地验证了影像重叠度对无人机航空摄影测量精度的影响，为测绘地理信息技术的跨界融合和应用延伸提供了科学依据。
- 基于BP神经网络算法的航空用纳米级薄膜材料制备及性能分析
- 作者： 李一帆 朱洋 来源： 造纸装备及材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 BP神经网络算法 纳米级薄膜材料制备
- 描述： 文章基于BP神经网络算法，研究了航空用纳米级薄膜材料的制备及性能分析。对纳米级薄膜材料在航空领域的应用现状进行了综述，介绍了BP神经网络算法的原理和结构以及在材料科学中的应用；阐述了纳米级薄膜材料
- 疫苗航空运输安全影响因素及对策分析
- 作者： 杜珺 张洁铭 梁晓瑜 关金玮 来源： 民航学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 新冠疫情 疫苗 航空运输 冷链
- 描述： 法规标准的梳理,结合新冠疫苗运输情况,运用4M1E方法对我国疫苗航空运输安全影响因素进行分析,发现了我国在专业人才、企业管理、设施设备、运输能力、制度及信息平台的建设等方面存在不足,并从制度体系建设及落实、多主体协同合作、基础建设及技术引进、人才培养和应急能力提升方面提出了优化对策及建议。
- 基于熵权/TOPSIS模型的航空运输业上市公司财务绩效分析
- 作者： 徐洋 来源： 物流科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法 财务绩效 航空物流
- 描述： 业上市公司2021年的15项财务指标，运用熵权法计算指标权重，得出各企业综合绩效得分与排名，并结合企业实际经营状况分析原因，最终给出相关发展建议。
- 中亚五国航空客运市场分析——中国航企的“空中丝绸之路”探索
- 作者： 陈文畅 来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中丝绸之路 中亚五国
- 描述： 近年来，随着“一带一路”合作倡议深入推进，中国与越来越多的“一带一路”沿线国家地区建立了民航联系。截至2019年底，中国民航新开“一带一路”航线409条，“一带一路”相关航线旅客运输量超过一亿人次，“一带一路”已成为中国民航国际化发展的新热点。中亚五国（哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦）作为“一带一路”合作倡议的重要组成部分，在中国民航“向外走”发展中的地位举足轻重。一直以来，中亚地区国家国际航空客货市场较小，航空运输政策普遍保守，且对本国空运企业保护政策明显。因此，中国与中亚五国民航联系较为薄弱，中国民航企业在中亚五国市场投入力度明显不如其他亚洲地区，导致中国与中亚地区航空市场规模不大，中亚地区的入境客流偏少，这些现状都亟待改善。