关键词
基于DSP的航空仪表信号模拟器设计与实现
作者: 梁韬   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: ARINC429总线  DSP  接口电路  自整角机/旋转变压器  
描述: 分析处理,不但使用范围小、控制精度低,而且与自动测试系统(ATE)接口比较困难,因此本论文给出了一种基于DSP的新型的、可编程的航空仪表信号模拟器的设计实现方法。本文设计的模拟器不但能够收发
南昌航空大学虚拟校园三维建模
作者: 秦雯   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 虚拟校园  三维建模  纹理映射  实例化  外部引用  
描述: 本文结合计算机图形学和空间信息科学领域的相关技术,综合运用MultigenCreator软件,以南昌航空大学前湖校区为例,对校园三维可视化方面的技术进行探索和研究。通过数据采集、数据处理和三维建模
基于信息检索的航空科技信息服务平台的设计与研究
作者: 何振环   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 信息检索  平台设计  数据库技术  协同过滤推荐算法  
描述: 技术;接着对航空科技信息服务平台进行需求分析,确定航空科技信息服务平台的总体框架,各个模块的主要功能。其次,详细描述航空科技信息服务平台各个部分的设计,介绍航空科技信息服务平台数据库的设计;简略介绍数据
航空复杂回转件高效数控加工工艺研究
作者: 朱志坤   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空复杂回转件  车铣复合加工  工艺  切削参数  数控编程  
描述: ,加工时对加工设备、工艺方法、刀具选择,切削参数和冷却等都有特殊要求。常规加工方法难以保证航空超高强度钢复杂回转件的加工质量和效率,近年来快速发展的车铣复合加工技术是解决其高效加工的有效途径。车铣复合
航空发动机高温合金涡轮盘相控阵检测系统研制
作者: 陶博伟   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高温合金  粗晶材料  相控阵系统  ARM  CPLD  
描述: 目前航空发动机涡轮盘主要采用高温合金材料,由于其晶粒粗大,微观结构复杂,信噪比低,无损检测效果一直不理想,小尺寸缺陷难以识别,即使是1mm当量的缺陷也难以判断。因此,粗晶材料中小缺陷有效识别方法成为
面向航空企业的工装制造工艺设计管理系统
作者: 龚强   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工装制造  面向对象  计算机辅助工艺设计  
描述: 航空产品制造环节多,过程复杂。对各类工艺装备的工艺过程进行科学的阶段划分和环节划分并进行有效的管理是对制造过程进行管理和控制的前提条件,是对制造资源进行分析和规划的基础,是实现产品的国际化扩散生产
航空发动机涡轮叶表粘贴残留物红外检测
作者: 汪力   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮叶片  红外热波  无损检测  图像处理  
描述: 航空发动机涡轮叶片是航空飞机的关键部件,对发动机的质量和安全有直接影响。涡轮叶片材料特殊,制造工艺复杂,价格昂贵,因而在生产和维修过程中,一般采用无损检测技术对其进行缺陷检测。传统无损检测方法,如
航空发动机双转子系统随机响应分析研究
作者: 顾智平   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机转子系统  响应  大气紊流  虚拟激励法  
描述: 航空发动机是飞行器的心脏,而转子系统又是航空发动机的核心组件,因此在设计航空发动机转子系统结构前,需要充分了解航空发动机转子系统在高空工作时可能发生的振动响应情况,以便采取相应的抗振、避振措施,防止
航空铝合金高速(准)干切削及电解复合铣研究
作者: 廖东庭   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 小波包变换  高速干切削  微量润滑  电解复合铣削  
描述: 技术应运而生,干切削是指在切削加工中不使用切削液,同时尽可能地保证高效率、高产品质量、高的刀具耐用度以及切削过程的可靠性的种工艺方法,高速干切削既是采用高效率的高速数控加工手段,由此获得高精度、高柔性
新型航空铝合金锻造有限元模拟及工艺优化
作者: 邓同生   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 铝合金锻造  有限元模拟  穿流  粗晶  工艺优化  
描述: 铝合金在机械、交通运输、电力、化工及日常生活等领域有广泛的应用。在现代航空器上,很多重要的零件或承力构件都是由铝合金锻件制成的。在铝合金的锻造过程中,除了表面缺陷、尺寸和几何形状方面的缺陷以外,还可
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