M航空公司乘务员流失问题分析及对策研究

作者： 杨红建   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： M航空公司　　客舱乘务员　　员工流失  

描述： 随着中国民航事业的飞速发展,航空公司对客舱乘务员的需求量越来越大。然而,客舱乘务员的流失已经成为航空公司人力资源管理中的普遍现象。怎样使客舱乘务员的流失率控制在一个合理的范围内,是航空公司管理者面临

亚洲航空公司在华跨文化营销策略研究

作者： 颜莹   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 亚洲航空公司　　跨文化营销　　廉价航空　　微博营销　　本土化营销  

描述： 中国的成功源于其跨文化营销模式及手段的应用,即,适应客户群体特点的廉价、便捷服务；通过网络及微博营销加速文化融合；大力推行线下营销的“本土化”；注重品牌营销中的跨文化特色。经过研究笔者认为,航空公司在

航空公司飞机融资租赁的财务影响及其决策研究

作者： 王志春   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　飞机　　融资租赁  

描述： 、高居不下的运营成本等因素影响,航空公司却表现出高增长、低效益的局面,财务状况一直表现理想。面对旺盛的市场需求,如何有效的扩大自己的经营规模,抢占市场份额,有效降低和控制运营成本,获得足够利润满足生存

基于EVA和BSC的绩效评价研究：来自航空制造企业的案例分析

作者： 郑玲   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业　　绩效评价　　经济增加值　　平衡计分卡  

描述： 。本文在阐述EVA、BSC的基本理论及运用现状的基础上,重点分析了其各自的优缺点以及结合的可能性,并以国内航空制造业企业为背景,分析其在企业实际应用中如何与企业实际相结合的方法和途径。通过案例分析

成都航空有限公司发展规划研究

作者： 曾家祥   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成都航空　　战略规划　　国产飞机　　支线航空　　西部航空枢纽  

描述： 国际民航市场接轨,中国的民营航空于2004年应运而生。鹰联航空于2005年7月正式投入商业运营,在同批新兴企业中,相当一部分由于自身定位不明确,不能与大型公司进行差异化竞争,因此在运营后的一两年之内纷纷

航空公司飞行员薪酬激励制度比较研究

作者： 王宇   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司飞行员　　薪酬　　内在激励  

描述： 航空公司飞行员作为专业技术人员,具有专业性强、培养周期长等特点,但飞行员个人薪酬却面临着来自航空公司运行体制和企业内部管理机制等各方面问题的影响,使得飞行员积极性不能得到充分有效的发挥。由于

海特高新航空维修服务营销研究

作者： 吕斌   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空服务营销　　内部营销　　顾客满意　　顾客忠诚　　服务品牌  

描述： 随着我国航空业的发展,带动了我国航空维修服务业的迅猛发展。在高速经济增长的带动下,预计到2020年我国航空运输飞机数量有望达到现在288架的6-7倍,增加到1900多架,我国航空维修服务业将迎来可喜

四川省国际航空物流发展策略研究

作者： 黄宇慧   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空物流　　对外贸易　　产业结构　　航空物流园区　　中枢辐射  

描述： 空港；航空物流园区的运营上采用“专营权”模式；航线网络布局上采用依托双流国际机场为中心，以此中心辐射西部的模式；运输网络上采用以航空运输为主、多式联运进行辅助的模式；信息系统方面采用建立高效的航空物流

关于金融危机对航空制造业影响的探讨

作者： 谢惠英   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 金融危机　　微观传导机制　　杠杆  

描述： 金融危机对世界经济的影响,尤其是对航空制造行业带来的深远影响,本文围绕金融危机的微观传导机制展开讨论,重点分析金融危机对航空制造行业的影响,以一个具体的企业为例,分析危机是如何通过杠杆效应产生影响

我国民用航空维修业的发展战略

作者： 李刚   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   环境分析   核心技术   民用航空维修  

描述： 用于飞机维修的费用已超过20亿美元。现在,国际原油价格飞速上涨,这给我国的民用航空公司带来了巨大的经营压力,降低运营成本成为各航空公司竞争的关键。航空维修是影响航空飞行正点和安全的重要因数,也是