《可展开张拉结构在航空领域的应用》翻译实践报告

作者： 张思怡   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 《可展开张拉结构在航空领域的应用》翻译实践报告

知识管理和知识工程技术在航空工业中的研究及应用

作者： 秦兴华   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 知识管理和知识工程技术在航空工业中的研究及应用

基于作业成本法的民用航空转包企业成本控制研究

作者： 张东   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于作业成本法的民用航空转包企业成本控制研究

典型航空液压管路的流固耦合动力学分析

作者： 王博   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空液压管路　　流固耦合　　模态分析　　瞬态分析  

描述： 飞机在总装试飞前需要对飞机各项性能进行地面模拟测试，机载液压系统的测试尤为重要，因此，有必要研制一种结构简单，而又能够模拟飞行中机翼振动对其上液压管路影响效果的试验系统，对机翼液压管路的安全性进行

基于SSH2的航空制造业MES设计与实现

作者： 王铎   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制造执行系统　　J2EE　　SSH2　　MVC  

描述： 的业务需求。由于时间和理论知识的限制，本文研究的重点集中在对MES功能模型的建立和用SSH2框架对具体业务需求的实现上。客户对软件需求，是随着软件开发过程的深入，不断明晰起来的。因此，常常遇到软件开发

某航空机箱动力学性能仿真技术研究

作者： 王尚礼   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Workbench　　有限元建模　　模态分析　　随机振动分析　　冲击振动分析   有限元分析　　ANSYS  

描述： 这样一个装配体，研究了ANSYS Workbench平台下的结构动力响应的关键技术、对缩减整机模型进行了结构振动仿真分析，为该航空机箱的性能评价和设计改进提供了科学依据。论文采用CAD软件Pro/E

U系列航空计算机检测设备设计与实现

作者： 郭兴平   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空计算机　　检测设备　　SRU级检测  

描述： 设备软件系统，借鉴外方检测设备硬件系统的基础上，结合U系列航空计算机工作原理、工作模式，利用掌握UUT(Unit Under Test)设备的测试机理，设计出了一种新型的检测设备硬件系统。通过功能划分

基于BPR的ABC航空公司客户服务质量改进研究

作者： 李叮   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　流程再造　　客户服务质量　　业务流程  

描述： 民航企业竞争力的一个主要组成部分。br 本文以“ABC航空公司客户服务质量”为研究对象，以服务质量理论、BPR理论等理论为基础，通过对 ABC航空公司客户服务质量及其特性的深入分析，从业务流程的角度

中国航空产业投资基金发展研究

作者： 龚胜国   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产业投资基金　　航空产业投资基金　　投资组合　　组织构建　　政策建议　　制度监管  

描述： 进入二十一世纪以来，我国的航空产业发展迅速。航空产业的快速发展也推动了我国国民经济的迅速发展，成为我国国民经济的支柱产业。航空产业的高速发展以及航空产业开发严重依赖银行贷款和政府财政支持的情况引起

面向航空电子的分区内核关键技术研究

作者： 邢薇薇   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多重独立安全级别　　分区内核　　TRAP系统调用　　动态分区调度　　分区间通信  

描述： 传统架构的机载操作系统采用的“亡羊补牢”方法，已不能满足日益复杂的航空电子系统对机载软件安全性的要求。基于巨内核的系统，由于内核功能复杂、结构庞大，无法进行形式化验证保证系统的安全性。多重独立