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复合材料科学与工程
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江南大学
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物流技术与应用
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中国造纸
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太原理工大学
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全国第九届无损检测学术年会
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北京粘接学会第十七届年会暨胶粘剂、密封剂应用技术论坛
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应用数学和力学
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安徽建筑大学
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2018远东无损检测新技术论坛
(1)
关键词
民航飞机机轮热壳
材料
复合疲劳性能研究
作者:
王若琪
来源:
昆明理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
SUS304
Ⅰ
Ⅱ复合型
有限元模拟
疲劳扩展规律
机轮热壳
描述:
民航飞机机轮热壳
材料
复合疲劳性能研究
航空航天制造业常见的增材制造合金
材料
及工艺特性
作者:
暂无
来源:
世界制造技术与装备市场
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
合金材料
工艺特性
制造业
增材制造
描述:
在传统制造中,有数千种合金
材料
可供选择。相比之下,AM(增材制造)目前可选择的合金范围则十分有限。此外,航空航天零部件要满足在恶劣环境(高压、腐蚀性流体,或-252°C低温再到通常超过1000°C
《航空
材料
学报》
2022
年第42卷目录索引
作者:
暂无
来源:
航空材料学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
《航空材料学报》
目录索引
描述:
~~
高职航空复合
材料
成型与加工技术专业教学标准的开发与研究
作者:
徐竹
来源:
造纸装备及材料
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空类生产企业
高职
教学标准
复合材料成型与加工技术专业
描述:
专业教学标准的开发关系着一个专业的教育质量与人才培养质量。基于《职业教育专业目录(2021年)》中新增航空复合
材料
成型与加工技术专业,文章通过调研航空类生产企业,结合行业特色和高职教育教学的特点
无人机用航空铝合金
材料
激光毁伤特性缩比实验研究
作者:
刘坤
张庆霞
孙淑伟
白懿心
汤伟
郑长彬
来源:
装备环境工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
激光毁伤
等效缩比模型
无人机
尺度律
铝合金
激光辐照
描述:
目的 通过开展激光对无人机用航空铝合金
材料
的缩比毁伤实验,为研究激光对无人机的毁伤特性及规律奠定基础,为激光武器的战技指标论证提供科学可靠的参考数据。方法 采用缩比模型法,利用激光对航空铝靶板进行
NiTi合金与增材制造——下一代航空航天轴承用
材料
作者:
黄雄荣
邵若男
朱淋淋
来源:
热处理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
摩擦磨损
增材制造
超弹性
60NiTi合金
描述:
近年来,NiTi合金
材料
因具有优异的形状记忆效应、超弹性及良好的耐热、耐磨、耐蚀等性能,被广泛应用于航空航天等领域。综述了对航空航天轴承用
材料
的性能要求。分析了目前国内外常用的轴承
材料
的性能。介绍
树立航空报国思想,以案例为牵引的高分子
材料
专业课教学研究
作者:
孟江燕
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
案例牵引
教学研究
航空报国
高分子材料
描述:
以航空报国精神为引领,优化专业课教育教学方法,总结教师站好讲台的体会和见解。首先,牢固树立航空报国精神,引入航空工程案例,引导学生热爱航空,树立航空报国思想;其次,教师应坚持学生为中心,培养学生逐渐喜欢本专业,要针对学生情况以案例为牵引进行专业课教学;第三,教师自身在知识的掌握上既要专也要宽,除了掌握扎实的专业知识和本课程知识外,还应该掌握与专业知识相关的其他知识;最后,教师要多实践、多训练,在课堂上展示出充分的自信。
面向航空航天的增材制造超
材料
的研究现状及发展趋势
作者:
宋波
张磊
王晓波
范军翔
魏帅帅
张志
李敬洋
祁俊峰
史玉升
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
智能构件
多物理场耦合
增材制造(AM)
航空航天
超材料
描述:
等领域存在较大的应用空间。为满足高端装备对构件多性能的要求,结构设计从轻量化拓扑优化设计发展到多物理场耦合的功能结构设计和基于环境激励响应的智能结构设计。其中,多物理场耦合功能超
材料
的设计与增材制造是当前
科研人员研发可用于航空航天的高强度陶瓷纸
材料
作者:
辑部
来源:
粉末冶金工业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高强度陶瓷
新型陶瓷
纸材料
层压复合材料
科研人员
描述:
俄罗斯托木斯克理工大学的科研人员研发出新型陶瓷纸
材料
,具有耐高温和高机械载荷特性,可广泛应用于航天航空、运输行业。研究结果发表在《Journal of the European Ceramic
航空用原位颗粒增强铝基复合
材料
研制与发展
作者:
王磊
王浩伟
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
强化机理
原位自生
铝基复合材料
制备工艺
描述:
与外加颗粒法相比,原位自生法制备的颗粒尺寸小、表面干净且与基体界面结合强度高,使得铝基复合
材料
具有高比强度、高比模量以及良好的强塑性匹配等优势。因此,原位自生铝基复合
材料
是航空航天结构件轻量化设计
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