基于扇区交通特性的航空管制员工作负荷的计算

作者： 袁霄   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　扇区复杂性　　空中交通管制员　　工作负荷　　支持向量机  

描述： 空中交通管制员的工作表现直接影响到空中交通的安全和顺畅,其工作质量对航空器的安全、高效运行有非常重要的作用。管制员的工作负荷大小一直以来都是热点的话题,如何准确的计算管制员的工作负荷水平也一直是空中

基于遗传算法的航空器地面路径规划研究

作者： 刘成   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网　　遗传算法　　路径规划　　建模　　机场场面  

描述： 随着经济全球化的逐步扩展,促进了全球民航运输的快速发展,尤其是对经济新型体国家提供了更强大的发展动力。随着我国加入WTO以来,国际贸易业务地持续增长为国际民航运输业务带来广阔前景。尤其枢纽机场航空

基于CDM梘制的航空公司不正常航班恢复策略研究

作者： 任栋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于CDM梘制的航空公司不正常航班恢复策略研究

航空铅酸蓄电池健康评估与管理系统软件研究

作者： 李卫青   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铅酸蓄电池　　健康评估　　管理系统　　软件设计  

描述： ,本文主要做了以下工作：(1)介绍了航空铅酸蓄电池健康评估的国内外研究进展及发展趋势。(2)在对中国民用航空飞行学院各个分院充电站的调研以及查阅国内外文献、研究报告、专利等资料的基础上,分析了影响航空

我国中小型航空公司竞争战略研究

作者： 李擎   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略　　中小型航空公司　　战略选择　　数据包络分析  

描述： 2002年我国航空公司兼并重组以来，民航业稳步快速增长，到2006年航空运输总周转量排名全球第二，我国已经成为了航空运输大国。2012年，我国航空公司共完成旅客运输周转量5025.74亿人公里，其中

运用新航行技术降低航空器碳排放方法研究

作者： 刘志恒   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放　　基于性能的导航（PBN）　　连续下降进近（CDA）　　四维航迹预测　　飞行程序  

描述： 随着各国对全球气候变暖的重视程度日益提高，以及欧盟议会和欧盟委员会通过新法案决定国际航空业纳入欧盟温室气体排放权交易体系之中，并决定开始实行碳排放交易，直接影响到航空公司的运行效益。同时由于我国空域

基于系统观的航空遇险应急救援系统研究

作者： 胡栋栋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空事故　　应急救援体系　　应急救援能力评估　　消防站选址优化　　应急救援系统开发  

描述： 民用航空是一个运营风险程度高、系统高度复杂的行业，安全是民用航空行业永恒的主题，在这样高度复杂的巨系统中，绝对的安全是不可能达到的。航空事故一旦发生，其造成的损失及负面影响往往无法估量。当灾害

基于搜索引擎的航空公司营销效果评估

作者： 李在林   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 搜索引擎　　航空公司搜索引擎营销　　搜索引擎优化　　营销效果评估  

描述： 重要途径。本论文主要内容：1.对搜索引擎营销的基本概况和国内外研究成果进行了分析，在此基础上阐述了本论文研究的理论基础和实际意义。2.介绍了搜索引擎的工作原理，搜索引擎营销的方式方法。3.对航空公司进行

航空公司飞行人力资本专用性及管理的制度研究

作者： 王朋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行人力资本　　专用性　　管理制度  

描述： 近年来，随着国民经济不断增长，我国民航运输业飞速发展。而随着行业不断飞速发展，市场的不断开放，造成了飞行员的严重短缺，劳资冲突不断，航空公司在飞行员的流动与管理上暴露出诸多问题。本文从人力资本专用性

XX航空公司飞行人员疲劳风险管理体系构建

作者： 李明亮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　疲劳　　风险管理　　飞行安全  

描述： 人员的疲劳状况及其诱因进行了问卷调查。调查结果发现：（1）XX航空公司飞行员疲劳程度为中等偏上，不同个体的疲劳程度差异性比较大，而且个别人员感觉到的疲劳程度较高；（2）飞行员心理疲劳程度的均值比躯体疲劳均值大