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根据【检索词:
航空装备 作战保障效能 多层次模糊分析法 信息化部队 指标体系
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关键词
基于小波聚类的
航空
发动机转子系统故障诊断研究
作者:
邓贝贝
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子系统 小波聚类 故障诊断 网格
描述:
随着
航空
事业的蓬勃发展,飞行器的运行可靠性问题也越来越受到人们的重视;一旦发生
航空
事故,轻则影响飞机的正常运行,重则机毁人亡,将会给人民的生命财产造成重大损失。
航空
发动机被喻为飞机的“心脏”,其
基于改进遗传算法的
航空
发动机故障诊断专家系统
作者:
李恺钦
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 遗传算法 专家系统 VB MATLAB
描述:
。这些情况体现出了
航空
发动机故障诊断的重要性。在推理速度慢和先验知识少的情况下,通过使用遗传算法,帮助
航空
发动机故障诊断专家系统进行推理和自学习,解决了知识获取的问题,并且证明是有效的。
1
)在参考
鲁棒降阶控制器设计及其在
航空
发动机中应用
作者:
梁海
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 控制器降阶 平衡实现 频率加权 粒子群优化
描述:
的频率加权平衡降阶方法,并成功应用于
航空
发动机降阶控制器的设计当中。主要工作包括以下几个方面:
1
、详细综述了鲁棒降阶控制器设计及其在
航空
发动机中应用的研究现状,针对目前存在的 鲁棒控制器降阶方法进行了
航空
框类零件铣削加工有限元仿真及变形预测
作者:
王聪康
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
框 有限元法 薄壁件 铣削力 立铣
描述:
加工效率和加工质量是先进机械加工技术的研究核心。在
航空
航天制造业中,为了减轻重量,提高飞机和航天器的强度和机动性能,如飞机中的整体壁板、框、整体翼肋和发动机的涡轮叶片等多数典型薄壁关键零件。这些薄壁
基于生态位理论的
航空
复杂产品研发团队技术共享机制研究
作者:
陈彦景
来源:
南昌航空大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
生态位理论
航空复杂产品
演化博弈
技术共享
描述:
二十一世纪,我国经济强国之路越来越依赖于复杂技术产业的创新和发展。
航空
复杂产品集多种复杂技术、密集型知识于一体,属于典型的复杂产品。
航空
复杂产品创新趋向于多领域跨组织异地协同研发。该协同研发机制要求
典型翼型气动性能及
航空
材料安全性分析
作者:
王喆鑫
来源:
南昌航空大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
纵向稳定性
裂纹扩展
材料可靠性
迎角
失速
描述:
典型翼型气动性能及
航空
材料安全性分析
航空
发动机高海拔地区性能评估研究
作者:
王宁
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
高海拔
有限元
机动性能
活塞
描述:
航空
发动机高海拔地区性能评估研究
基于无线网络的可重构
航空
测试仪器研究
作者:
王绿
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
FPGA
WiFi
测试仪器
移动终端
航空测试
描述:
基于无线网络的可重构
航空
测试仪器研究
基于通用
航空
产业发展下的空域管理改革研究
作者:
张悦
来源:
南昌航空大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展研究
通用航空
互动关系
空域管理
系统动力学
描述:
基于通用
航空
产业发展下的空域管理改革研究
航空
发动机润滑系统通用分析软件——算法研究、数据库及界面开发
作者:
李静
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
界面开发
航空发动机
数据库技术
润滑系统
描述:
本文对
航空
发动机润滑系统通用分析软件的关键技术即典型元件的特性算法、流体网络算法和图形建模,数据库的开发进行了深入的研究。 根据典型元件的设计思想,给出了润滑系统各典型元件的热分析算法,开发了典型
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