关键词
切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于航空发动机控制设计的研究
作者: 朱孔伟   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 切换LPV系统   镇定   跟踪控制   H_∞控制   故障检测   事件触发控制   H_∞滤波   参数依赖的多Lyapunov函数  
描述: 切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于航空发动机控制设计的研究
中高等强度航空铝合金搅拌摩擦焊焊接理论与实验研究
作者: 陈文杰   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空铝合金   温度场   搅拌摩擦焊   焊接质量   材料流动混合方式  
描述: 中高等强度航空铝合金搅拌摩擦焊焊接理论与实验研究
航空发动机静子系统振动特性分析
作者: 赵峰   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  模态分析  静子系统  振动特性  
描述: 航空发动机静子系统振动特性分析
航空发动机圆周密封环热——结构分析
作者: 郑利胜   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机圆周密封环热——结构分析
航空发动机双管耦合振动的建模与分析
作者: 杜林森   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 液压管路  耦合振动  伽辽金法  双管路  非线性建模  
描述: 平面图。本文得到的结论与已有的管路耦合振动成果相符合,能够较好的模拟航空发动机液压管路的工作环境,能够为设计航空发动机管路系统提供理论的参考依据。
航空发动机压气机叶片的静力学及模态分析
作者: 曲文浩   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  压气机叶片  静力学  振动响应  
描述: 的三维有限元分析模型,评价叶片的静强度储备是否满足设计准则的要求,进而对叶片结构进行强度设计优化。同时给出叶片的变形和应力分布图,为叶片的扭转恢复角和间隙的分析提供更为详实和可靠的数据。第三、针对某
航空发动机齿轮修形研究与接触分析
作者: 陆瑞成   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 齿廓修形  参数化建模  热弹耦合分析  接触分析  
描述: 齿轮传动是现代工业最常用的传动形式之一。随着工业技术的发展,对齿轮性能提出了越来越高的要求。针对在高速重载环境下工作的航空发动机齿轮,既要保证齿轮传动的稳定性和可靠性,又要尽可能地控制其振动和噪声
航空发动机液压管路系统耦合振动的建模与分析
作者: 秦雷   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性建模  液压管路  耦合振动  伽辽金法  复模态法  
描述: 的振动得到了系统的响应曲线和相平面图,分析了系统的稳定性。最后通过实验测得了管路的固有频率以及在各频率激励下管路的振动响应,实验所得结论与理论相符合。本文得到的结论与已有的输流管道流固耦合振动成果相符合,较好的模拟了航空发动机液压管路的工作环境,能够为设计航空发动机管路系统提供理论的参考依据。
某型航空发动机附件机匣热分析
作者: 吴敏   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  附件机匣  传动部件  热分析系统  有限元分析  计算模型  
描述: 某型航空发动机附件机匣热分析
飞机蒙皮钻孔机器人研究与结构设计
作者: 于晓蕾   来源: 东北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机蒙皮   钻孔机器人   结构设计   仿真  
描述: 飞机蒙皮钻孔机器人研究与结构设计
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