基于UG的航空薄壁件数控加工技术研究

作者： 杨莉   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于UG的航空薄壁件数控加工技术研究

T通用航空系统公司筹建项目可行性及风险管理研究

作者： 陈晓曦   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： T通用航空系统公司筹建项目可行性及风险管理研究

基于ACE的航空发动机产品开发项目风险控制研究

作者： 窦翔   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于ACE的航空发动机产品开发项目风险控制研究

航空发动机红外测温监控技术研究与系统设计

作者： 杜欣悦   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机检测　　红外辐射测温　　温度场　　环境辐射标定　　状态监控  

描述： 实际应用需求和目标温度特性,选择相应的红外探测器作为主要的测试设备,并完成了航空发动机测温监控系统的总体设计和系统组成。其次,从红外测温影响因素出发,对发动机试车过程中的可能产生的测温误差进行了分析,并且

高铁客运与航空客运票价制定的博弈研究

作者： 王全   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高铁　　航空　　票价　　博弈论　　豪泰林模型  

描述： 制定的过程中出行影响因素以及旅客的选择偏好必须考虑进去,因此本文通过高铁与航空的特性差异以及旅客的出行影响因素,借助非集计模型以及博弈论等相关个体选择理论对其进行研究。由于高铁与航空的自身特点,在双方

基于航空遥感的交通信息监测关键技术研究

作者： 张帅毅   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感　　交通监测　　车辆检测　　车辆追踪　　机器学习  

描述： ：1、针对手工设计特征的不足,研究了一种特征自学习的航空影像分类方法,与手工设计特征不同,所提方法通过无监督自学习得到局部特征提取方法,不需要先验知识指导；并基于图像卷积特征提取实现了航空影像分类,与

国内航空公司航班延误现状及监管对策研究

作者： 边明懿   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班延误　　服务补救　　民航业  

描述： 民航事业的高速发展,航班延误数量和航班总量呈正相关关系,均急剧攀升。航班延误不仅会造成运输资源的浪费,影响乘客的出行计划,严重损害民航业和航空公司的服务质量和声誉,并且由于航空延误信息公开的不透明、不迅速

面向航空电子操作系统的APEX接口设计与实现

作者： 李涛   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分区　　ARINC653　　APEX接口  

描述： 的结构原理的分析,设计出满足我国航空电子系统需求的APEX接口。并且对设计出的APEX接口进行了测试分析。

航空客户消费行为分析与航班优化研究

作者： 王巡   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 消费者行为分析　　机票超售　　航班优化　　航班延误　　波及效应  

描述： 影响旅客选择航班的因素,并将旅客消费订单进行细分,对于不同消费者提出不同的营销意见,有助于航空公司的市场营销。同时,通过消费者订单数据(非问卷调查)建立消费者流失模型,对不同消费者进行预测,有助于公司

航空客运企业核心竞争力形成机理与测评研究

作者： 杨莉   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空客运企业　　核心竞争力　　形成机理　　结构方程模型　　网络层次分析法  

描述： 客运企业核心竞争力的影响因素及对应观测变量,利用结构方程理论建立了航空客运企业核心竞争力形成机理结构模型,揭示了航空客运企业核心竞争力的形成机理。最后,综合以上研究成果,应用相关理论与方法构建航空客运企业