某型航空发动机附件机匣热分析

作者： 吴敏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　附件机匣　　传动部件　　热分析系统　　有限元分析　　计算模型  

描述： 某型航空发动机附件机匣热分析

航空发动机涡轮叶片设计仿真系统

作者： 刘传蔚   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡轮叶片　　非均匀有理B样条　　OpenGL　　GDI+　　ActiveX  

描述： 在影响发动机性能的各项因素中,发动机叶片的几何形状以及其对应的气动性能对发动机的整体性能起着非常关键的作用,因此能否设计出好的叶片是整个发动机设计环节中关键的一环。针对涡轮叶片的造型特点,本文采用了非均匀有理B样条(Non-Uniform Rational B-Spline,简称NURBS)造型技术来生成三维叶片。同时利用NURBS方法其统一表示二次曲线弧与二次曲面的能力来对叶片造型曲线的前后缘小圆进行了处理。最后,利用NURBS方法和蒙面法相结合生成三维叶片,并对生成速度和效果进行了优化。在此基础上,本文以VC++.NET作为开发平台,采用目前最新的软件设计思想一模块化及MVC设计模式,实现了在OpenGL环境中对三维叶片的渲染仿真过程。OpenGL(即开放性图形库Open Graphics Library)是近几年发展起来的一个性能卓越的三维图形标准,OpenGL图形库除了提供基本的点、线、多边形的绘制函数外,还提供了比较复杂的三维物体以及复杂曲线和曲面(如Bezier、NURBS等曲线或曲面),从而可以方便地构建虚拟三维世界。同时根据系统需要,本文采用ActiveX技术和GDI+图形渲染环境开发了用于涡轮叶片二维数据仿真的控件。此控件可以方便的实现各种二维离散数据点的多种方式拟和,而且提供了非常友好的交互接口。提供了图形的放大、缩小、移动以及图元的选取修改等功能。本文研究开发的软件各功能模块实用性好,功能比较完备,接口简单,专业性强,具有一定的继承性和后续发展潜力,通过不断的深入开发研究将使之能够成为飞机发动机叶型设计仿真的有力辅助工具。

某型飞机起落架锁机构的运动功能可靠性建模与仿真研究

作者： 闻聪聪   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动功能可靠性   上位锁机构   卡滞   渐变性   飞机起落架  

描述： 某型飞机起落架锁机构的运动功能可靠性建模与仿真研究

基于联合仿真技术某型航空发动机动力特性的研究

作者： 罗中勇   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 联合仿真　　动力特性　　谐响应　　模态分析　　刚柔耦合  

描述： 整机的振动贡献和相互间传递规律。最后进行了航空发动机振动速度试验测试。该型航空发动机的振动测试试验的结果与采用有限元法分析计算的结果相符。该型发动机整机振动试验证明了本文所进行的航空发动机静子机匣模态

航空发动机叶片疲劳的损伤力学研究及外物损伤影响

作者： 周胜田   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳损伤　　损伤力学　　高周疲劳　　低周疲劳　　航空发动机　　叶片　　外物损伤  

描述： 水平更高,从而使结构完整性,安全可靠性成为制约发动机发展的突出问题。叶片是航空发动机的主要零件之一,其结构和承载状况复杂,特别是转子叶片,薄而长,不仅在高速旋转,且转速多变,并受到气流和燃气的冲击

航空发动机油气分离器和离心通风机的参数化设计

作者： 刘庆达   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　油气分离器　　离心通风机　　参数化设计  

描述： 航空发动机油气分离器和离心通风机的参数化设计

基于Web的航空发动机远程故障诊断系统的研究与开发

作者： 杜建伟   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　远程故障诊断　　模糊理论　　专家系统  

描述： 基于Web的航空发动机远程故障诊断系统的研究与开发

某型航空发动机低压压气机轮盘疲劳可靠性分析

作者： 钱文学   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多轴疲劳   临界平面法   有限元分析   敏度分析   可靠性   轮盘   Monte   Carlo法  

描述： 深入研究，主要内容如下： (1) 对现有轮盘疲劳可靠性分析的方法进行了评述，对轮盘材料进行了应变控制的低循环疲劳试验，并对试验数据进行了回归处理，引入了欧文乘子法来获得给定可靠度和置信度的参数估计值和应变...

某航空发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测

作者： 陈立杰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   蠕变   涡轮叶片   寿命预测   疲劳寿命  

描述： 许多高温下工作的零构件承受交变载荷时，疲劳性能明显降低。通常，高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时，往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。 航空发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作，其工作的可

某型航空发动机低压压气机轮盘疲劳可靠性分析

作者： 暂无 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： plane   analysis　　FEA   method　　multiaxial   disk　　reliability　　critical   fatigue　　sensitivity   compressor  

描述： 深入研究，主要内容如下： (1) 对现有轮盘疲劳可靠性分析的方法进行了评述，对轮盘材料进行了应变控制的低循环疲劳试验，并对试验数据进行了回归处理，引入了欧文乘子法来获得给定可靠度和置信度的参数估计