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根据【检索词:
航空发动机 热固耦合分析 网格划分 边界条件
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(1)
第17届全国结构工程学术会议
(1)
关键词
进口流场温度畸变对
航空发动机
性能影响研究
作者:
李丹
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 稳定性 温度畸变
描述:
和临界畸变指数的计算,内容包括发动机压气机部件控制方程、
边界条件
、计算方法以及
分析
方法。就某典型发动机的温度畸变进行了算例计算。 最后,根据某典型发动机的温度畸变试验结果进行了试验数据和计算数据的对比
分析
航空发动机
参数记录装置研究
作者:
费越
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
SD卡
航空发动机
参数记录
USB接口
STM32
描述:
航空发动机
参数记录装置研究
航空发动机
自动调姿安装的设计与应用
作者:
赵爽忻
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
伺服电机
相位法激光测距
自动调姿
机器视觉检测
描述:
航空发动机
自动调姿安装的设计与应用
航空发动机
网络档案信息资源容灾容侵技术研究
作者:
陶衡
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
容灾容侵 档案 航空发动机网络 控制台 预警系统 防守系统 智能(升级)系统
描述:
的重点。 br 中国燃气涡轮研究院是国家重点涉密单位,
航空发动机
档案信息资源是中国燃气涡轮研究院敏感数据信息中的重要组成部分。本文着重于
航空发动机
档案信息资源容灾容侵技术研究,针对
航空发动机
档案资源在企业
示温漆技术在
航空发动机
高温部件表面温度测试上的应用研究
作者:
徐凤花
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
示温漆 航空发动机 测温
描述:
高温测试技术在
航空发动机
更新换代中起着非常重要的作用,将有助于发动机设计师和工艺师正确了解各部件的工作特性,并对设计参数进行验证。目前常用的温度测试方法有壁温热电偶、红外测试、示温漆等,热电偶会干
基于加工、装配与维护的
航空发动机
外部系统设计研究
作者:
唐术
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 外部设计 规范 加工 装配 维护
描述:
成为
航空发动机
中最为复杂的部分。 本课题通过对国内外
航空发动机
外部技术发展状况的研究和
分析
,并在国内
航空发动机
外部系统设计、加工、装配与维护进行了深入研究的基础上,结合工程项目研制需要提出适用于
某小型
航空发动机
主燃烧室结构设计技术研究
作者:
何鹏
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小型航空发动机 燃烧室 结构设计 强度 数值模拟
描述:
筒的选材
分析
; h.离心喷嘴结构形式的研究与设计、内置式燃油总管的
热
防护结构设计以及燃油系统的选材
分析
; 根据以上设计结果,应用商业有限元软件 ANSYS 对燃烧室进行强度计算,验证燃烧室的结构设计
航空发动机
低频微小幅值气体脉动压力校准系统研究
作者:
罗华峰
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
微小幅值 脉动压力 绝对法校准
描述:
航空发动机
试验领域涉及大量的动态压力测量,其中小幅值脉动压力测量及校准精度要求较高,如发动机试验进气总压畸变流场中,因压力损失,脉动量小,约为0.1kPa~4kPa,脉动频率
1
Hz~500Hz,测量
航空发动机
设计中共享数据库及数据抽取模式的探索开发
作者:
曹瑾
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象技术
动态网页
数据抽取
描述:
快、效率高,程序界面美观大方,使用方便;实现了对数据的安全保护,安全管理,保证数据安全可靠。本文针对这一课题,对
航空发动机
设计共享试验数据库数据抽取技术作了创新性和探索性研究。主要内容为:
1
.收集各单位
航空发动机
设计中共享数据库及其Web应用的开发
作者:
何琳楠
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Java
Web
JDBC
数据库
描述:
,对共享数据库在
航空发动机
设计领域的实际开发过程中需注意的具体问题给出解决办法。主要研究内容如下:
1
.通过对发动机共享数据库的需求
分析
,做出概念模型设计、逻辑模型设计,通过E-R图和表格形式表现出来
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