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根据【检索词:航空发动机 内流 研究概况 建议】搜索到相关结果 61 条
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疫情冲击下航空运输业自救启示及对策研究
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作者:
田利军
邵玙琦
秦文
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机利用率
对策研究
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描述:
持续两年的新冠肺炎疫情(以下简称“疫情”)重创全球经济,也给民航业带来前所未有的冲击。疫情发生以来,我国民航全行业累计亏损超过2000亿元。世卫组织数据显示,截止2022年5月31日全球新冠确诊病例5.26亿,目前全球疫情传播风险仍维持高位。在疫情防控常态化背景下,我国民航企业如何化危为机,早日走出“至暗时刻”?本文尝试分析国内外民航企业采取的自救措施,以期为我国民航企业提供借鉴启示,指出可持续发展的方向参考。
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航空附加服务产品销售方案的研究与应用
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作者:
杨毅
孙首乙
李珂
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
附加服务
代理人
全球航空公司
研究与应用
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描述:
随着我国民用航空事业高速迅猛的发展,航空旅客群体日益多样化,单一固定的服务模式和内容不能满足旅客的需求,旅客希望提供个性化、定制化的产品及服务。在疫情重创航空业的大环境下,提高附加服务产品的销售能力是提高航空公司盈利水平的重要手段,如何设计和优化业务模式来支撑附加服务产品销售是值得探索的问题。
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西安地区航空物流产业发展问题研究
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作者:
高霏云
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
物流公共信息平台
民航局
发展问题研究
多式联运
物流产业发展
物流产业
保障能力
高附加值货物
区位优势
第五航权
物流企业
经济综合实验区
旅客周转量
物流业发展
产业生态系统
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描述:
短板凸显,西安咸阳国际机场(以下简称"西安机场")航空货邮吞吐量出现了负增长。本文在调研西安地区航空物流业发展现状的基础上,借助SWOT分析方法,运用战略思维,为西安地区航空物流业发展提供一些思路和建议。
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航空公司现场保障信息化系统建设研究
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作者:
王小亮
王航臣
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数据接口
信息化系统建设
卫星定位系统
全链条
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描述:
航空公司的运行控制工作是集公司整体管理活动于一体的综合性工作,与旅客出行效率和体验息息相关,涉及因素多、复杂程度高,因此很大程度体现了公司管理水平。在多个因素中,现场保障环节尤为重要。现场保障环节是运行控制工作的执行层,其效率直接决定了航空公司的地面保障能力。目前,航空公司现场保障所依托的信息系统已经不能满足现有运行强度,其管理和控制系统分散,管控难度大,信息化、
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我国国际航空枢纽复苏及其应对研究
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作者:
胡进
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
应对研究
民航业
国际航空枢纽
广州白云机场
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描述:
、迎头赶上甚至实现超越,值得中国民航从业者加紧谋划、深入研究。本文跟踪分析疫情以来国际航空枢纽复苏显现的三大特点,对比国外航空枢纽复苏现状,分析中短期内中国航空枢纽建设面临的三类新情况、两大老问题,并提出中国民航在融入双循环发展格局中抓紧建设国际航空枢纽的对策建议。
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以湖南自贸区航空优势引领武陵山开放崛起的对策研究
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作者:
王韬钦
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
对策研究
武陵山
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描述:
湖南自贸区特别是长沙片区应突出航空特色,让武陵山等偏远地区共享开放发展的机遇,以自贸区航空优势为引领、推动武陵山片区开放崛起:以内外协调开放优化区域发展的循环力、以产业特色化转型优化区域发展的承接力、以资源优化利用培育区域发展的创新力、以特色产品品牌战略强化区域发展的影响力,以比较优势塑造更新提升吸引力。
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疫情下国内传统航空公司货运发展战略研究
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作者:
董金阳
雷明广
陈珮珮
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
国内航线
代理人
国际航线
多式联运
国际供应链
全球供应链
物流市场
全货机
国际航空货运
年均增长率
发展战略研究
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描述:
近年来,航空货运在物流市场上的地位逐步上升,尤其是新冠肺炎疫情(以下简称“疫情”)发生以来,国际航空货运市场较为火爆。但随着“快递系”航空公司的快速崛起,传统航空公司的市场竞争日益激烈。本文从国内传统航空公司的视角,结合疫情影响下的航空货运发展新特点,对航空货运的未来发展趋势进行分析研判,并从合理发展纯货机、积极构建传统航空公司货运业务模式转型、航线资源争取等方面提出传统航空公司货运市场的未来发展策略。
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航空附加服务产品销售方案的研究与应用
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作者:
杨毅
孙首乙
李珂
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
附加服务
代理人
全球航空公司
研究与应用
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描述:
随着我国民用航空事业高速迅猛的发展,航空旅客群体日益多样化,单一固定的服务模式和内容不能满足旅客的需求,旅客希望提供个性化、定制化的产品及服务。在疫情重创航空业的大环境下,提高附加服务产品的销售能力是提高航空公司盈利水平的重要手段,如何设计和优化业务模式来支撑附加服务产品销售是值得探索的问题。
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西安地区航空物流产业发展问题研究
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作者:
高霏云
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
物流公共信息平台
民航局
发展问题研究
多式联运
物流产业发展
物流产业
保障能力
高附加值货物
区位优势
第五航权
物流企业
经济综合实验区
旅客周转量
物流业发展
产业生态系统
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描述:
短板凸显,西安咸阳国际机场(以下简称"西安机场")航空货邮吞吐量出现了负增长。本文在调研西安地区航空物流业发展现状的基础上,借助SWOT分析方法,运用战略思维,为西安地区航空物流业发展提供一些思路和建议。
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基于市场分析中国航空公司投资中亚研究——以吉尔吉斯斯坦为例
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作者:
胡进
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
奥什
中国航空公司
机队规模
中国民航业
中亚市场
枢纽地位
战略支点
航班计划
枢纽建设
海航
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描述:
中亚地区已成为中国民航业对接"一带一路"建设的重点区域。哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦等中亚五国与中国间航空市场持续增长,乌鲁木齐西部门户国际枢纽地位正由此不断提高,一直致力于乌鲁木齐枢纽建设的南航也受益颇多。2016年南航已通航中亚五国8条航线,每周平均单向班次达到23班,以乌鲁木齐为节点,成为中国辐射中亚市场的中国最大航空承运人。在进入中