关键词
基于网格细化小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断
作者: 丁伟明   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  转子系统  小波聚类  网格细化  故障诊断  
描述: 随着我国国民经济实力的增强和国际地位的日益提高,现代航空事业的发展步伐逐步加快,飞机发动机性能在不断提高的同时,航空发动机结构设计日益繁杂,发生各种故障的概率随之上升,所以对于它的稳定性和可靠性
航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究
作者: 杨雪娟   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究
基于航空电子ATE射频微波信号集中控制与可用性研究
作者: 吴波   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子设备  ATE  射频微波信号  自动控制  微波开关  
描述: ,对机务部队中飞机电子设备的检测、性能测试及保障提出了更高的要求。为了保障飞机电子设备的检测要求,提高飞机出勤率与战斗力,人们开始借助专用的测试保障仪器对飞机电子设备进行定期检查,确保每一项参数都能达到
当代大学生进取意识培育研究 —以南昌航空大学为例
作者: 丁丽   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 当代大学生进取意识培育研究 —以南昌航空大学为例
基于小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究
作者: 邓贝贝   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  转子系统  小波聚类  故障诊断  网格  
描述: 需要关于类数量的先验知识等优势;因此,论文在深入研究小波聚类算法的基础上,提出了基于小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断方法。论文首先介绍了聚类方法的研究现状,通过对常用的聚类算法性能进行比较,给出选择
基于改进遗传算法的航空发动机故障诊断专家系统
作者: 李恺钦   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  故障诊断  遗传算法  专家系统  VB  MATLAB  
描述: 航空发动机被认为是飞行器的最重要的组成部分,其稳定性决定着飞行任务的完成质量。随着现代航空技术的发展,航空发动机性能不断提高,对结构强度和工作条件的要求日益增加,导致航空发动机出现故障的事例显著增多
鲁棒降阶控制器设计及其在航空发动机中应用
作者: 梁海   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  控制器降阶  平衡实现  频率加权  粒子群优化  
描述: 考虑的。 随着现代飞机性能的不断提高,对航空发动机提出了更高的要求。然而航空发动机是一个复杂的、强非线性、多变量且时变的气动热力学系统,因此需要采用 鲁棒控制以有效的处理系统存在的各种不确定性因素,但设计出
航空框类零件铣削加工有限元仿真及变形预测
作者: 王聪康   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 框  有限元法  薄壁件  铣削力  立铣  
描述: 加工效率和加工质量是先进机械加工技术的研究核心。在航空航天制造业中,为了减轻重量,提高飞机和航天器的强度和机动性能,如飞机中的整体壁板、框、整体翼肋和发动机的涡轮叶片等多数典型薄壁关键零件。这些薄壁
基于生态位理论的航空复杂产品研发团队技术共享机制研究
作者: 陈彦景   来源: 南昌航空大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 生态位理论   航空复杂产品   演化博弈   技术共享  
描述: 二十一世纪,我国经济强国之路越来越依赖于复杂技术产业的创新和发展。航空复杂产品集多种复杂技术、密集型知识于一体,属于典型的复杂产品。航空复杂产品创新趋向于多领域跨组织异地协同研发。该协同研发机制要求
基于无线网络的可重构航空测试仪器研究
作者: 王绿   来源: 南昌航空大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: FPGA   WiFi   测试仪器   移动终端   航空测试  
描述: 基于无线网络的可重构航空测试仪器研究
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