关键词
区块链技术在商用航空发动机供应链管理中的应用展望
作者: 王琪   唐术   来源: 中国新技术新产品 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 区块链   供应链   商用航空发动机  
描述: 自从比特币设想出现以来,区块链技术迅速进入研究者视野,在过去这几年得到了广泛的关注与发展。该文通过分析区块链技术发展过程、技术特点以及商用航空发动机供应链特点,对区块链技术在商用航空发动机供应链管理中的应用场景进行了展望,给未来商用航空发动机主制造商推进供应链管理优化升级提供新思路。
航空座椅零部件等温锻造工艺及模具设计
作者: 郭奕文   来源: 中国新技术新产品 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 模具设计   锻造工艺参数   3D模拟   Deform   等温模锻  
描述: 的影响,并从模具寿命方面考虑设计了模具预热温度等成形工艺参数。结果表明,采用等温锻造模具在40MN液压机上能够生产出合格的航空座椅零部件工件;毛坯加热温度为370℃~390℃,模具预热温度为370℃~390℃,锻压速度为1.0 mm/s,锻造性能较好,符合设计要求。
航空发动机叶片加工变形因素分析及控制
作者: 李硕   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   航空发动机   叶片   控制措施  
描述: 航空发动机是一个国家工业实力的重要体现,同时也是科学技术的结晶。做好航空发动机的加工制造对于提升一个国家的航空实力有着极为重要的意义。在航空发动机的制造过程中,叶片是航空发动机中极为重要的一环
航空发电机机匣构件的机械加工技术优化
作者: 邵晓寒   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   机械加工技术   优化   机械加工工艺   机匣构件  
描述: 伴随着我国科学技术的不断发展以及创新,我国在很多的行业中都在享受着我国科学进步带来的福利。在众多的行业中,作为我国重点行业的航空领域也在很大程度上享受着科技进步带来的福利。在我国航空领域
电火花加工技术在航空发动机鼠笼制造中的应用
作者: 哈剑义   王莲   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 控制变形   电火花加工技术   鼠笼  
描述: 对于难加工材料和薄壁易变形零件的加工,更有不可替代的优点;电火花加工技术解决了"鼠笼"类薄壁零件加工变形问题,在应用中取得了很好的加工效果。现已用在航空发动机鼠笼零件加工中。
热障涂层技术在航空发动机涡轮叶片上的应用
作者: 王博   殷绍海   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   涡轮叶片   热障涂层  
描述: 经济和技术的快速发展有效地推动了我国航空发动机发展,新时期高推重比航空发动机已经成为航空发动机发展的主要方向,在提高航空发动机推重比的众多措施中最直接方式是提高航空发动机涡轮进口温度,以使
某型号航空发动机高压压气机转子平衡精度控制
作者: 王瑾   冯硕   吴斌   卢成玉   来源: 中国新技术新产品 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高压压气机转子   补偿倍数   转位平衡   平衡误差  
描述: 某型号航空发动机的高压压气机转子通过模拟转子进行平衡工作,平衡过程采用2次转位补偿的方法消除模拟转子带来的平衡误差,如果平衡误差较大,就表现为补偿倍数大的问题,导致转子平衡不准确。该文详细分析了高压
某型航空发动机轴承座数控磨削工艺研究
作者: 邓旬   王斌   黄金秋   来源: 中国新技术新产品 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: CBN砂轮   钛合金磨削   轴承座变形控制  
描述: 钛合金铸造轴承座零件是某型航空发动机的第五支点,是涡轮后机匣的重要承力部件。在生产过程中,因基准面加工变形导致零件精密配合尺寸的加工合格率较低,表面粗糙度无法满足图纸要求。该研究以轴承座零件的端面
航空产品质量先期策划(APQP)中“标准PFMEA”的应用探究
作者: 张浩   来源: 中国新技术新产品 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: APQP   质量管理   标准PFMEA  
描述: 产品质量先期策划(APQP),作为一种汽车制造业长期应用的结构化方法,如何应用于民用航空制造领域是这些年民机质量体系一直在探讨的问题。该文对APQP中的过程FMEA重点研究,创新性地利用模块化方法
某型航空发动机轴承座数控磨削工艺研究
作者: 邓旬   王斌   黄金秋   来源: 中国新技术新产品 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: CBN砂轮   钛合金磨削   轴承座变形控制  
描述: 钛合金铸造轴承座零件是某型航空发动机的第五支点,是涡轮后机匣的重要承力部件。在生产过程中,因基准面加工变形导致零件精密配合尺寸的加工合格率较低,表面粗糙度无法满足图纸要求。该研究以轴承座零件的端面
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