航空钛合金结构件高效铣削工艺研究

作者： 李兴泉   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金结构件　　高速切削　　铣削　　切削力　　切削参数　　表面粗糙度  

描述： 钛合金具有比强度高、耐热性和耐蚀性好等优良性能,在工业领域特别是航空航天领域得到越来越广泛的应用。同时,钛合金的热导率低、弹性模量小、化学活性高,易导致刀具的严重磨损,是一种典型的难加工材料。目前

南方航空公司客运服务营销策略研究

作者： 王洁琼   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　客运　　服务营销  

描述： 07年以来,随着中美两国签署了扩大航空运输市场准入协议及两岸直航的实现,中国与其他国家和地区之间的航空市场逐步开放,这为国内航空公司带来了广阔的市场机遇,也引入来自国外航空公司更激烈的竞争。南方航空

航空管制技术体系的本质及其演变探析

作者： 刘鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空管制　　技术体系　　演变  

描述： 进入新世纪,我国航空事业遇到了千载难逢的机遇。航空安全是一切航空活动的前提,航空管制技术作为保障航空安全的一门重要技术,充分研究分析其本质和历史演变特征具有深刻的意义。本文首先阐述了技术、航空

基于Web的航空发动机维修决策系统研究

作者： 范凯   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　视情维修　　健康评估　　维修调度　　维修决策系统　　逼近理想解法　　遗传算法  

描述： 航空发动机维修决策是以先进的状态监控手段、可靠的评价方法以及合理的调度规划来制定完善的发动机维修方式,最终起到延长发动机在翼时间,降低发动机的维修成本,提高发动机使用效率的目的。 根据

带输入饱和的航空发动机自适应控制

作者： 宋定安   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机控制　　自适应控制　　饱和补偿器　　神经网络PSD控制  

描述： 航空发动机系统是一种强非线性,时变的不确定系统。近年来,随着航空发动机的发展,航空发动机控制也在不断发展,对发动机控制系统的精度要求也不断提高。本文围绕航空发动机控制系统执行器的饱和非线性特点以及

航空发动机与汽车变速器可靠性分配

作者： 胡晓晨   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性分配　　模糊综合　　费用函数　　优化　　VB  

描述： 分配方法的现状和发展趋势,分析了各种基本分配方法的优缺点与应用范围。针对航空发动机和汽车变速器进行子系统层次和零部件层次可靠性分配。对于航空发动机,运用模糊综合评分法对其进行压气机、涡轮、燃烧室、尾

航空发动机模型参考自适应控制

作者： 年夫强   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　模型参考自适应控制　　波波夫超稳定性　　自适应信号综合　　自适应参数调节律  

描述： 航空发动机是一种具有多变量、强非线性和强耦合性的被控对象,往往很难用精确的数学模型加以描述。即使在航空发动机某一稳定的工作点处建立了其数学模型,随着发动机飞行条件和工作状态的变化,描述其特性

基于可靠性的航空发动机叶片蠕变寿命研究

作者： 赵猛   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片　　蠕变　　寿命预测　　可靠性　　MATLAB  

描述： 如下：(1)基于中国航空材料手册试验数据及蠕变持久寿命预测理论,建立了以时间-温度参数法为理论基础的四种预测模型：拉森米勒模型(L-M)、葛唐吾模型(G-D)、曼森萨柯普模型(M-S)和曼森哈弗特模型

航空发动机管路布局智能设计方法研究

作者： 白晓兰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机管路布局智能设计方法研究

航空发动机圆周密封环热——结构分析

作者： 郑利胜   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机圆周密封环热——结构分析