我国航空公司碳排放影响因素的实证分析

作者： 姚石兴   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　二氧化碳排放　　影响因素　　面板数据模型　　环境库兹涅茨曲线  

描述： ，航线结构优化、节能技术改进在长期和短期都表现为反向抑制作用，而经济增长和飞机起降频率降低只在长期具有反向抑制作用。随后，本文还采用库兹涅茨曲线（KC）模型和状态空间模型对我国航空公司CO2排放是否遵循环境

基于航迹分割的航空器噪声预测及应用研究

作者： 周磊   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于航迹分割的航空器噪声预测及应用研究

基于专家系统的航空发动机故障诊断研究

作者： 颜亭尧   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于专家系统的航空发动机故障诊断研究

基于云平台的航空公司服务品质网络监测方法研究

作者： 杨博   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于云平台的航空公司服务品质网络监测方法研究

航空发动机内窥故障诊断案例库推理研究

作者： 张一龙   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤图像　　故障诊断　　人工神经网络　　基于案例推理　　ANN   CBR混合推理  

描述： 随着航空业的高速发展,民用航空设备的维修要求也变得越来越高,在保障飞行安全、降低维护成本、提高飞机可靠性等方面对故障诊断和维护方式提出了新的挑战。目前,随着人工智能技术的不断进步,诊断技术开始进入

我国航空公司战略成本管理研究

作者： 黄耿   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本动因   战略成本管理   价值链   航空公司  

描述： 优势,成本管理是其重要保障。现在航空公司的竞争,实质上已经是各公司之间成本的竞争,只有以成本管理创新为手段,以低成本为基础,才能以价格竞争作为抢占市场的法宝。战略成本管理的目标就是为企业创造一种持续降低成本

我国航空公司全面预算管理研究

作者： 朱慧   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预算   平衡计分卡   全面预算管理   航空公司  

描述： 我国航空公司面临的竞争日益激烈,必需运用先进的管理手段,将企业管理的各方面精细化,才能在激烈的竞争中立于不败之地。而“全面预算管理是为数不多的几个能把组织的所有关键问题融合于一个体系之中的管理控制

复杂网络理论在航空网络中的应用研究

作者： 张雯雯   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络　　航空网络　　网络效率　　基地选择　　网络鲁棒性  

描述： 的相互作用等问题奠定了理论基础,也为航空网络的研究提供了一种全新的思考角度。本文结构分为六部分,第一部分针对目前我国航线网络规划现状提出选题的意义,总结相关研究文献,提出本文的技术路线和创新点。第二部分引入

关联分析在航空安全报告挖掘中的应用研究

作者： 王宏伟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 文本挖掘   领域词典   航空安全报告   关联分析   本体  

描述： 航空安全是民航企业的核心竞争力,事关民航企业的发展壮大。为提高民用航空系统的安全性,快速、准确地发现并改正系统存在的缺陷,控制和消除航空安全隐患,世界各国纷纷建立航空安全报告系统,收集不安全事件

基于数据挖掘的航空公司全面预算管理研究

作者： 李璟宏   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据挖掘　　全面预算管理　　人工神经网络　　自回归滑动平均模型　　残差自回归模型  

描述： 我国航空公司面临的竞争日益激烈,必须运用先进的管理手段,将企业管理的各方面精细化,才能在激烈的竞争中立于不败之地。而“全面预算管理是为数不多的几个能把组织的所有关键问题融合于一个体系之中的管理控制