关键词
航空发动机高压涡轮后衬套喷涂材料国产化及应用
作者: 武德安   芮晓坚   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 材料   性能试验   国产化   等离子喷涂  
描述:航空发动机高压涡轮后衬套喷涂材料国产化及应用
航空发动机涡轮叶片涡流探伤干扰信号的鉴别与排除
作者: 关晓全   肖雪萍   金发政   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 涡流检测   缺陷信号   对比试样   干扰信号  
描述:航空发动机涡轮叶片涡流探伤工艺开发过程中,检测中出现异常检测信号,分析和验证证明是由对比试样制作不当及渗铝层残留引起的,属于干扰信号。通过调整对比试样、加强探伤前检查等手段消除了干扰信号,优化了检测工艺。
航空发动机燃油喷口流量值偏大故障排除
作者: 王帮艳   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 加工工艺   航空发动机   流量值  
描述: 针对某自制的航空发动机燃油喷嘴喷口在进行流量试验时,其流量值偏离最佳状态、分布不均等故障现象,分析相关零部件的结构及工作原理,精确导出质量控制点,采用"进化"加工原则并逐一验证优化,为此类航空发动机典型精密零部件加工技术提供参考。
航空发动机进气调节系统软性故障分析与排除
作者: 丁振国   桑学卫   钱伦凯   岳林   谢菲斯   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   导流叶片   进气调节系统   故障点  
描述: 针对航空发动机在外场使用过程中产生的"低压导流叶片角度"故障,结合低压压气机进口导流叶片控制系统的结构、工作原理,通过故障树法进行故障定位,跟踪自动调节器返厂修理情况,最终确定了故障点。
航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制技术研究
作者: 李鹏亮   何逸冕   罗利民   李俊   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制   间隙   碰磨   高压涡轮  
描述: 针对某航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制问题进行探索研究。通过理论计算及返工序测量,探索出该发动机高压涡轮叶尖间隙的合理范围,为该发动机的修理提供参考。
航空发动机平衡模拟转子检修和制造控制标准研究
作者: 唐敏杰   陈永澎   柴开通   李汉青   尹刚   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟转子   形位公差   刚性转子平衡   结构优化   配合尺寸  
描述: 以某航空发动机平衡模拟转子为研究对象,结合刚性转子平衡的相关原理和模拟转子的状态控制指标,针对平衡结果因模拟转子状态失真的情况,制订模拟转子检修措施和制造改进方案,提升模拟转子的稳定性,进一步保证刚性转子平衡结果的真实性,为后期发动机振动故障攻关提供有力支撑。
航空发动机主油路压力摆动故障分析
作者: 王段   杨宏   黎强   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   主油路   切换活门   温度放大器  
描述: 以某航空发动机主油路压力摆动故障为契机,以发动机工作原理为研究手段,结合发动机大修指南、台架试车和故障树等方法,将故障点逐层逐级定位到温度放大器中的切换活门油路尺寸,并进行了试验验证。此类故障的成功排除,为外场及修理厂排故提供了参考,同时也将信息反馈至制造厂,并提出了解决措施。
石墨烯涂层在某航空发动机高涡叶片中的应用
作者: 古鸣   胡朝刚   陈犇   张国俊   汤浩   闫俊良   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 防护   石墨烯涂层   高压涡轮叶片   烧蚀  
描述:航空发动机高压涡轮叶片长期服役后,其前缘处易产生烧蚀脱落现象,严重影响发动机的后续可靠使用。为改善高涡叶片前缘烧蚀问题,通过吹砂、喷涂及烧结等方式在叶片前缘处涂覆石墨烯涂层以作应用研究,结果表明
航空发动机压气机静子组件载荷、强度、固有振动及叶片断裂故障分析
作者: 钟柳花   钟杰   苟刚   佘航宇   游旭佳   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 固有振动   疲劳断裂   强度   压气机静子叶片   载荷  
描述: 针对某航空发动机在服役过程中出现的压气机静子叶片断裂故障,通过对载荷、强度、固有振动、叶片微观组织等进行检测,对压气机静子叶片断裂故障进行分析。分析结果表明,该发动机的压气机一级静子叶片断裂性质
基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型
作者: 肖晓阳   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: RBF神经网络   故障诊断   引气系统   排故  
描述: 鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。
< 1 2 3 4 5 6
Rss订阅